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        城市配送網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場(chǎng)景更加多元 無錫快遞物流加碼升級(jí)新賽道

        文章來源:無錫日?qǐng)?bào)
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        發(fā)布時(shí)間:2024-07-01 09:44:57
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          6月26日中午,在三陽廣場(chǎng)地鐵站6號(hào)口處,來無錫游玩的泰州大學(xué)生小葉看到了華東地區(qū)首個(gè)地鐵快遞柜,掃碼后他將購(gòu)買的無錫特產(chǎn)下單郵寄回家,順手還把行李箱寄存了;與此同時(shí),一架來自廈門的班機(jī)落地?zé)o錫碩放機(jī)場(chǎng),機(jī)上攜帶的快遞經(jīng)打包后發(fā)往火車站順豐網(wǎng)點(diǎn),再由無人快遞車接駁派送至各營(yíng)業(yè)點(diǎn)……Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          當(dāng)下,各類零售新場(chǎng)景、新需求層出不窮。隨著無人機(jī)、無人車、智能快遞柜等大規(guī)模投放,作為全省無人配送示范區(qū)的無錫,城市配送網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場(chǎng)景更加多元?爝f“上天入地”,照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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          空間向地下拓展Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          城市快遞釋放新運(yùn)力Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          在無錫地鐵車廂里,不僅有乘客同行,還可能有別人寄運(yùn)的快遞。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          在擁有逾700萬常住人口的無錫,每天快遞投遞量約380萬件,物流配送的視角開始“向下看”。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          2023年11月,長(zhǎng)三角地區(qū)首條“空鐵軌聯(lián)運(yùn)”物流示范線在無錫正式投運(yùn),實(shí)現(xiàn)郵件、快件上地鐵。相較于傳統(tǒng)的地面物流方式,地下物流系統(tǒng)運(yùn)輸速度最高可達(dá)每小時(shí)100公里,運(yùn)送能力可提高3—5倍,同時(shí)運(yùn)輸成本可降低30%以上。投運(yùn)半年多以來,累計(jì)已有超過4萬件郵件和快件通過地鐵送到市民手中。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          用地鐵送快遞有多快?今年5月以來,無錫順豐開通航空件地鐵專線,將當(dāng)日航空件由專人直送至機(jī)場(chǎng)地鐵站,對(duì)比原有的發(fā)運(yùn)模式時(shí)效提升半個(gè)工作日。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          用地鐵送快遞可以有多節(jié)?最新開通的錫澄S1專線地鐵郵路,每天中午郵政小哥帶運(yùn)中藥及其他同城郵件,由民豐地鐵站進(jìn)站搭乘地鐵,于12:50前運(yùn)送至青陽地鐵站,郵路返程還會(huì)帶運(yùn)江陰至無錫的同城郵件。一天能減少50公里左右車程,每月減少車輛運(yùn)行成本0.2萬元。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          快遞物流和軌道交通兩個(gè)系統(tǒng)在處理好安全和效率的前提下深度耦合,對(duì)城市地下空間開發(fā)利用水平的提升,衍生出更多新的應(yīng)用場(chǎng)景。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          三陽廣場(chǎng)站、盛岸站等站點(diǎn)成為華東地區(qū)首批可提供自助快遞服務(wù)的地鐵站。在黃綠色的豐巢柜前,使用者只需掃描屏幕上的寄件二維碼即可下單。柜子同時(shí)兼具24小時(shí)存包服務(wù),大中小3種規(guī)格的存儲(chǔ)空間滿足背包、購(gòu)物袋、行李箱等不同存放需求。自助快遞柜后期將增設(shè)無錫東站、碩放機(jī)場(chǎng)和惠山古鎮(zhèn)站等點(diǎn)位,“地下快遞設(shè)施可持續(xù)、批量化的應(yīng)用,說明基于地鐵軌道系統(tǒng)進(jìn)行的地下物流,已從理論層面的‘走得通’到了應(yīng)用層面的‘運(yùn)起來’。”市郵政管理局人士介紹。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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          包裹“坐”上無人車Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          “最后100米”體驗(yàn)感不斷提升Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          目光再轉(zhuǎn)向“地面”。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          作為全國(guó)首個(gè)智能車全域測(cè)試城市,無錫已有近1200公里智能網(wǎng)聯(lián)道路實(shí)現(xiàn)全域有條件自動(dòng)駕駛開放。在街頭,時(shí)尚的智能駕駛巴士已不稀奇,快遞包裹也是“坐”著專屬無人車而來。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          2022年,京東在無錫布局第一個(gè)無人車營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),無人快遞車能獨(dú)立上路、識(shí)別紅綠燈以及避讓車輛。在接駁路區(qū),無人快遞車每天可為快遞員節(jié)省往返站點(diǎn)時(shí)間1.5個(gè)小時(shí),無錫區(qū)域負(fù)責(zé)人統(tǒng)計(jì),平均每年可為區(qū)域節(jié)省近百萬元的成本費(fèi)用。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          無人快遞車“短程接駁”的功能屬性,解決配送“最后一公里”, 迅速打開了在快遞物流中的應(yīng)用市場(chǎng)。目前,無錫無人快遞車運(yùn)行36條線路、涵蓋15個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。不到一年的時(shí)間,新石器與順豐合作落地的無人車已經(jīng)更新至二代,裝載空間達(dá)3立方米,滿電續(xù)航100公里,單日單臺(tái)配送快遞可超500件。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          當(dāng)快遞送得越來越多、送得越來越快時(shí),送上門、夜間取件等成了提升物流服務(wù)質(zhì)量的“新需求”。“菜鳥驛站”在無錫上線了近百家無人驛站,掃碼入站自取快遞,甚至在吃完夜宵后都能取件。快遞企業(yè)圍繞消費(fèi)者的收貨體驗(yàn)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí),改善消費(fèi)者全天候、全環(huán)節(jié)的取件體驗(yàn)。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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          向天空要增量Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          低空經(jīng)濟(jì)催生更多元應(yīng)用場(chǎng)景Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          再將視角抬得更高些,無錫快遞業(yè)的增量還來源于天空。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          6月初,順豐自主研發(fā)的豐翼無人機(jī)方舟150首次用于水蜜桃運(yùn)輸,單臺(tái)每天滿載量達(dá)5噸,當(dāng)天發(fā)往全國(guó)各地的陽山水蜜桃約8000箱。而距此前無錫首次啟動(dòng)無人機(jī)雙向?qū)︼w的快遞物流線路,僅過去兩個(gè)月。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          20公里左右的路程,汽車線路需要1小時(shí)15分鐘車程,無人機(jī)運(yùn)輸只需26分鐘,運(yùn)輸時(shí)間縮短65%。同時(shí),運(yùn)輸成本將節(jié)省30%。發(fā)展空中物流,無錫既有充足的前置技術(shù)儲(chǔ)備,還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件支撐。宜興(丁蜀)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、梁溪科技城低空產(chǎn)業(yè)園區(qū)、惠山航空航天產(chǎn)業(yè)園、濱湖南泉民用航空產(chǎn)業(yè)園、新吳空港航空航天產(chǎn)業(yè)園加快低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚,因地制宜打造新質(zhì)生產(chǎn)力新引擎。另一方面,無錫七大類55項(xiàng)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景牽引,加速空中快遞的蓬勃發(fā)展。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          目前,無錫有6條低空物流無人機(jī)快遞配送航線,江南大學(xué)成為全國(guó)首個(gè)“無人配送”示范高校,校園快遞末端服務(wù)從“最后一公里”縮短至“最后100米”。Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          根據(jù)《無錫市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案》,未來無錫將支持頭部物流配送企業(yè)開展涵蓋商務(wù)閃送、快件轉(zhuǎn)運(yùn)等無人駕駛航空器物流配送業(yè)務(wù),構(gòu)建區(qū)域級(jí)低空物流網(wǎng)絡(luò)。這意味著,“天降快遞”有望成為商業(yè)應(yīng)用最廣泛的場(chǎng)景之一,工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城等更多特定應(yīng)用場(chǎng)景將惠及更多群體。(記者 周茗芳 圖文報(bào)道)Bax新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

         

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