杭州發(fā)布消息 五月,長(zhǎng)三角鐵路新線建設(shè)有序推進(jìn),多條與杭州有關(guān)的鐵路迎來(lái)新進(jìn)展,一起看看吧!
杭衢鐵路(建德至衢州段)
杭衢鐵路(建德至衢州段)胡家1號(hào)隧道在5月1日順利貫通,成為全線首條率先貫通的隧道。杭衢鐵路建成后,對(duì)推進(jìn)杭衢同城化具有重要意義,將進(jìn)一步加速長(zhǎng)三角一體化。
胡家1號(hào)隧道總長(zhǎng)度173.5米,最大埋深42米。從隧道進(jìn)洞施工開(kāi)始到順利貫通,歷時(shí)160余天。為確保工程質(zhì)量、搶抓施工進(jìn)度,項(xiàng)目部明確分工、明晰職責(zé),堅(jiān)持隧道施工“短進(jìn)尺、早支護(hù)、少擾動(dòng)、勤量測(cè)”的原則,緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo),緊抓施工時(shí)序,對(duì)隧道施工各關(guān)鍵工序嚴(yán)格管控,確保隧道施工質(zhì)量安全。
杭衢鐵路(建德至衢州段)作為浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志項(xiàng)目,東起杭黃高鐵建德站,西至滬昆高鐵江山站,中連衢九鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,正線全長(zhǎng)約130.8公里,共設(shè)車(chē)站6座(新建衢州西、龍游北、建德南3座,預(yù)留衢江站1座,江山、建德站為既有站)。
杭溫鐵路
杭溫鐵路控制性工程楠溪江特大橋首孔簡(jiǎn)支箱梁正式進(jìn)入澆筑階段,標(biāo)志著楠溪江特大橋主體上部結(jié)構(gòu)進(jìn)入了施工階段,計(jì)劃2023年交工驗(yàn)收。
此外,杭溫鐵路郭后隧道于2021年5月7日順利貫通,郭后隧道全長(zhǎng)146.14米,全部為IV、V級(jí)圍巖,淺埋施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。作為杭溫鐵路首座貫通的隧道,為杭溫鐵路隧道施工全面推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。
作為以路網(wǎng)功能為主、兼顧城際功能的快速鐵路客運(yùn)通道,杭溫鐵路的建成通車(chē)將進(jìn)一步完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)和區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng),形成杭州與溫州間最為便捷的客運(yùn)通道,加快構(gòu)建浙江省主要城市間“1小時(shí)交通圈”,對(duì)于滿足沿線人民群眾交通出行需求、促進(jìn)地方旅游資源深度開(kāi)發(fā)、助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
湖杭鐵路
5月4日,湖杭鐵路全線最大跨度連續(xù)梁——大圩里特大橋跨南苕溪連續(xù)梁順利合龍,標(biāo)志著湖杭鐵路建設(shè)取得階段性勝利。
湖杭鐵路從既有寧杭高鐵湖州站引出,經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣,杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)和桐廬縣,跨富春江通過(guò)新設(shè)桐廬東站引入杭黃高鐵桐廬站。全線長(zhǎng)137.8公里,為雙線高速鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)車(chē)站6座,其中利用既有站2座(湖州站、桐廬站)、改建既有車(chē)站1座(德清站)、新建車(chē)站3座(杭州西站、富陽(yáng)西站、桐廬東站)。
殷超 制圖
湖杭鐵路是杭黃鐵路公司(滬昆客專浙江公司)和湖杭鐵路公司負(fù)責(zé)建設(shè)、管理的2022年亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套項(xiàng)目,也是“軌道上的長(zhǎng)三角”重要組成部分、浙江省1小時(shí)交通圈關(guān)鍵性工程。湖杭鐵路與杭黃高鐵以及正在建設(shè)的滬蘇湖鐵路等共同形成滬昆通道南昌以東段重要的輔助通道;與杭溫鐵路銜接,形成國(guó)家高速鐵路網(wǎng)主骨架商合杭、寧杭高鐵的南延通道。
滬蘇湖鐵路蘇州段
5月7日上午,滬蘇湖鐵路工程站前Ⅲ標(biāo)吳江梁場(chǎng)首榀預(yù)制箱梁成功開(kāi)始澆筑,標(biāo)志著滬蘇湖鐵路蘇州段內(nèi)的橋梁工程已經(jīng)全面開(kāi)工。截至2021年4月30日,滬蘇湖鐵路蘇州段完成樁基4912根,完成率30.5%;承臺(tái)77個(gè);墩身37個(gè)。三個(gè)標(biāo)段的橋梁項(xiàng)目工程都在有序推進(jìn)中。整體工程預(yù)計(jì)2024年完工。
殷超 制圖
滬蘇湖鐵路位于上海市西部、江蘇省南部和浙江省北部的長(zhǎng)三角核心區(qū)域,是連通上海、蘇州、湖州等長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市的重要鐵路運(yùn)輸通道。線路全長(zhǎng)163.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后,將與滬杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭鐵路相連,共同構(gòu)筑起長(zhǎng)三角核心區(qū)城際快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化上海對(duì)長(zhǎng)三角核心腹地的輻射功能,促進(jìn)區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展。
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