橙友“雁子”向橙柿直通車求助:木庵小區(qū)這次老舊小區(qū)改造,居民呼聲最高的開北門卻無法實(shí)現(xiàn)。小區(qū)只開一個大門,門口只有一條單行線。面對著公交站的北門常年關(guān)閉,居民去公交站至少繞行500米。希望能溝通一下開北門,只要一個人行小門,居民用門禁卡打開即可。
木庵小區(qū)位于拱墅區(qū)長運(yùn)路(單行線),共十幢,內(nèi)部正在進(jìn)行老舊小區(qū)改造,小區(qū)只有南大門作為唯一出入口。這位橙友所說的公交站為艮山門站,可以乘坐156、281、285、B1路公交車,設(shè)在北門(常年關(guān)閉),出門坐公交需從南門繞行。
橙柿直通車記者通過計(jì)時發(fā)現(xiàn),從南門繞行前往北門公交站步行需5分11秒,腿腳不便的老年人可能用時更久。而如果北門打開,從小區(qū)前往公交站只需2分鐘左右。一位住戶阿姨說:“我們天天都這么走,北門不開也沒辦法,只能繞路。”
木庵小區(qū)物業(yè)工作人員表示,北門不屬于社區(qū)物業(yè)管理,沒有打開過,管理權(quán)在小區(qū)北門的“鄰居”永通廣場。
橙柿直通車記者聯(lián)系到永通廣場保安部顧經(jīng)理,他表示,此門確實(shí)歸永通廣場管理,但其用途為消防應(yīng)急通道:“我們這里屬于內(nèi)部道路,如果居民穿過這個門去公交站,都要經(jīng)過我們內(nèi)部車行道,安全無法保障,管理起來也很困難!
永通廣場物業(yè)負(fù)責(zé)人陳經(jīng)理說:“2000年左右開發(fā)商交房的時候,當(dāng)時是想開這個門的,一方面這邊企業(yè)的車輛可以經(jīng)木庵小區(qū)北門,穿過小區(qū)內(nèi)部到達(dá)長運(yùn)路,減緩這邊的交通壓力,另一方面居民也可以通行。但當(dāng)時小區(qū)居民出于安全考量不同意,所以這個門就關(guān)閉了,到現(xiàn)在為止一直作為應(yīng)急通道存在,萬一小區(qū)發(fā)生火災(zāi),可以經(jīng)過這個門進(jìn)去救援。”
陳經(jīng)理還表示,永通廣場有一百多個商戶業(yè)主,開北門的問題曾與商戶業(yè)主溝通過,但業(yè)主們出于安全等方面的考量,均不同意打開此門。
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