“好地方”揚(yáng)州，長江運(yùn)河激蕩歷史回響
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展現(xiàn)清代揚(yáng)州繁華的《邗江勝覽圖》。 袁耀（清） 繪
公元前486年，吳王夫差在長江北岸筑邗城、開邗溝，挖下世界文化遺產(chǎn)中國大運(yùn)河的第一鍬。從此，揚(yáng)州作為一座長江與運(yùn)河交匯的城市，在長江濤聲和運(yùn)河帆影間生長、演變、發(fā)展、繁榮，2500多年來幾度興衰卻生生不息，留給我們一座東亞文化之都、世界美食之都，一座每當(dāng)煙花三月就會(huì)讓人神往的詩意之都，一座雖在江北卻被公認(rèn)屬于精神江南的“綠楊城”。
江河交匯，滋養(yǎng)千年文脈
揚(yáng)州是中國大運(yùn)河的生長原點(diǎn)，對(duì)此《左傳》中只有短短七個(gè)字：“吳城邗，溝通江、淮。”邗溝因此成為中國歷史文獻(xiàn)中第一條有明確開鑿年份的運(yùn)河。
邗城遺址位于今揚(yáng)州蜀岡一帶，長江北岸15公里左右，然而在春秋末年，蜀岡就位于長江邊，古吳國的士兵站在高崗上瞭望四方，耳邊回蕩著拍岸的濤聲。
由此處開挖的邗溝，借助沿途的自然河湖，向北直通淮安末口到達(dá)淮河，在今天的江蘇境內(nèi)，長江和淮河兩大水系第一次得以人工溝通，從此連為一體。
隋煬帝開通隋唐大運(yùn)河，這是中國大運(yùn)河在歷史上第一次全線貫通，其主要功能“漕運(yùn)”成為大運(yùn)河的關(guān)鍵詞，在國家統(tǒng)一、政權(quán)運(yùn)轉(zhuǎn)、物資轉(zhuǎn)送、文化交流和沿線城鎮(zhèn)發(fā)展中發(fā)揮了不可替代的作用，而揚(yáng)州則因?yàn)樘幱诮咏粎R處，長江流域及江南漕糧每年二月在揚(yáng)州集中北上，這直接帶動(dòng)揚(yáng)州成為全國的物資轉(zhuǎn)運(yùn)中心，并使之成為唐代全國第一大都市，時(shí)稱“揚(yáng)一益二”（益指成都）。
從唐詩中，我們可以一睹揚(yáng)州之繁盛：
徐凝寫下“天下三分明月夜，二分無賴是揚(yáng)州”，盛贊揚(yáng)州風(fēng)景優(yōu)美；
李白名句“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下?lián)P州”，千年以來都是揚(yáng)州最好的文案廣告；
王建寫下“夜市千燈照碧云，高樓紅袖客紛紛”，表明揚(yáng)州那時(shí)就有熱鬧的夜生活；
杜牧不僅留下“二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫”的金句，還在離開揚(yáng)州之后戀戀不舍寫下“十年一覺揚(yáng)州夢，贏得青樓薄幸名”；
張祜則更夸張，他寫下“人生只合揚(yáng)州死，禪智山光好墓田”，活著愛不夠，死后還要長眠于此；
張若虛更是被揚(yáng)州長江岸邊的景色激發(fā)，寫下了膾炙人口的《春江花月夜》，這首詩被譽(yù)為“孤篇壓全唐”，聞一多稱其為“詩中的詩，頂峰上的頂峰”。
“齊公鑿新河，萬古流不絕。豐功利生人，天地同朽滅。”李白這首詩中所說的，是唐代潤州刺史齊澣在長江瓜洲開伊婁運(yùn)河的故事。在唐代，原本在江中的瓜洲因泥沙淤積，逐漸與陸地連在一起，從鎮(zhèn)江北上的漕船必須繞行瓜洲，迂回60里，齊澣遂開挖25里伊婁河，省去運(yùn)道迂回之苦，功績甚大，所以才得到李白如此贊譽(yù)。
瓜洲不僅是一個(gè)詩意存在，留下“汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡頭”的情思，“樓船夜雪瓜洲渡，鐵馬秋風(fēng)大散關(guān)”的豪放，留下杜十娘怒沉百寶箱的凄美，而且成為扼守運(yùn)河的兵爭要地，直到晚清，太平天國還和清軍為爭奪瓜洲而反復(fù)拉鋸。遺憾的是，隨著江岸北移，瓜洲開始坍江，光緒十年（1884），瓜洲整體坍入江中，蹤跡全無。
揚(yáng)州在古代社會(huì)的又一個(gè)高峰是明清時(shí)期，同樣是得益于江海交匯帶來的漕運(yùn)、鹽業(yè)、物資集散、人員往來帶來的繁榮。明清時(shí)期，來自湖南、湖北、江西、安徽等長江中游以及包括浙江在內(nèi)的江南地區(qū)的漕糧，都要由長江經(jīng)過揚(yáng)州運(yùn)往京師。每年春季，坐鎮(zhèn)淮安的漕運(yùn)總督都要專程趕到揚(yáng)州，在長江邊巡視所有漕船經(jīng)過瓜洲經(jīng)運(yùn)河北上，并且跟船一路進(jìn)京述職。
清代康熙、乾隆分別六下江南，每次都在揚(yáng)州停留。乾隆南巡不僅留下了瘦西湖一夜之間造白塔的故事，而且直接促成了國粹京劇的誕生。公元1780年，乾隆皇帝第五次南巡。為了迎駕，各地戲班群集揚(yáng)州，連續(xù)多日為皇帝和百姓演出。御駕南行后，各戲班意猶未盡，相約沿運(yùn)河一路北上演出。1782年船隊(duì)到達(dá)京城再次“匯演”時(shí)，奇跡發(fā)生了：雅戲與花戲雜陳，徽戲中融進(jìn)了二簧腔、昆曲等各類聲腔以及弋陽戲的武打做功……各劇種融合在一起，一個(gè)新劇種呼之欲出。
8年之后，乾隆皇帝八十壽辰，四大徽班進(jìn)京，從此世間有了京劇。
新中國成立后，江河傳奇仍在續(xù)寫。始建于1961年的江都水利樞紐既是南水北調(diào)東線工程的“源頭”，也是江蘇江水北調(diào)的“龍頭”，長江水由此被抽送向北，滋潤齊魯與燕趙�；幢钡貐^(qū)大片農(nóng)田實(shí)現(xiàn)“旱改水”，結(jié)束了糧食不能自給的歷史，成為大糧倉。
通江達(dá)海，這里曾是海港城市
今天人們講起海潮，第一印象往往是錢塘潮，然而在唐代及之前，最著名的當(dāng)數(shù)揚(yáng)州的“廣陵潮”。
當(dāng)時(shí)的長江入�？诤徒裉旌贾轂诚嗨�，都呈喇叭形，自揚(yáng)州向東，江面逐漸開闊，海潮從江口上溯至揚(yáng)州和鎮(zhèn)江，奔騰澎湃，形成潮涌。
漢代枚乘在《七發(fā)》中寫廣陵潮“疾雷聞百里；江水逆流，海水上潮；山出云內(nèi)，日夜不止……”中唐詩人李紳在《入揚(yáng)州郭》詩序文中也說：“潮水舊通揚(yáng)州郭內(nèi)”，可見當(dāng)時(shí)海船可以停泊到揚(yáng)州城外。
位于江尾海邊的揚(yáng)州，是一座比肩廣州、泉州的海港城市，并成為連接海上絲綢之路和大運(yùn)河的樞紐性節(jié)點(diǎn)，瓷器、絲綢、玉雕、茶葉、金銀器等均為大宗商品，“揚(yáng)州銅鏡”更是享譽(yù)海外的名牌。當(dāng)時(shí)的揚(yáng)州是一座國際化大都市，城內(nèi)大食人、波斯人、日本人、新羅人隨處可見，他們經(jīng)營珠寶、珍貴藥材等生意，讓城市顯得更為國際化。
1998年，印尼勿里洞外海發(fā)現(xiàn)了唐代的阿拉伯沉船“黑石號(hào)”，船上載有珍貴的金器、銀器和漆器，以及多達(dá)6.7萬件中國各地的瓷器。專家推測，“黑石號(hào)”來自波斯灣，當(dāng)時(shí)阿拉伯人是海上絲綢之路上最活躍的商人群體。船只在廣州卸貨后，一路向北，到揚(yáng)州補(bǔ)貨，再借助冬季的東北風(fēng)返程，卻不幸沉沒。
專家之所以認(rèn)為這艘船從揚(yáng)州出發(fā)返程，一條重要的證據(jù)就是船上發(fā)現(xiàn)了“揚(yáng)子江心鏡”。揚(yáng)子江是長江下游的別稱，而江心鏡則是揚(yáng)州的特產(chǎn)，據(jù)傳江心鏡是在陰歷五月初五鑄造于揚(yáng)子江心，因?yàn)榉详庩栁逍兄f而具有神力，是唐代揚(yáng)州向皇帝進(jìn)獻(xiàn)的貢品。
而在“黑石號(hào)”沉沒前的近百年前，鑒真從揚(yáng)州出發(fā)6次東渡，成為中日交流史上的重大事件。公元742年，日本留學(xué)僧榮睿、普照來到揚(yáng)州大明寺，懇請(qǐng)鑒真大師東渡日本傳法，當(dāng)時(shí)在場僧眾沒人出聲，良久之后弟子祥彥表示渡海太危險(xiǎn)，“滄海渺漫，百無一至”，鑒真慨然道：“為是法事也，何惜身命？諸人不去，我即去耳。”
鑒真的堅(jiān)定鼓舞了眾人，當(dāng)場有21人表示愿意同往。隨后眾人準(zhǔn)備船只、干糧，不料被告發(fā)勾結(jié)海盜，官府拘禁所有僧眾，第一次東渡就這樣夭折了。隨后的6年中，鑒真4次嘗試東渡，經(jīng)歷過長江口沉船，海上遇風(fēng)暴，被告發(fā)，九死一生，雙目皆盲。
公元753年，鑒真一行秘密乘船沿長江到達(dá)蘇州黃泗浦（今張家港塘橋鎮(zhèn)），悄悄坐上日本遣唐使的船只，終于成功抵達(dá)日本。在日本，鑒真不僅為皇室剃度，在日本確立了戒律制度，而且把中國的典籍、醫(yī)藥、建筑等文化帶到日本，千年以來一直受到日本人的推崇，成為中日文化交流最重要的一位使者。
更多的外國人借道揚(yáng)州南來北往，其中就包括大名鼎鼎的馬可波羅、利瑪竇，外國使團(tuán)往往也在揚(yáng)州換船沿運(yùn)河進(jìn)京。這些使團(tuán)中最著名的就是英國馬戛爾尼使團(tuán)。馬戛爾尼在行記中寫道：“在瓜洲渡口望去，江面上的波浪如海濤般洶涌澎湃，我們還見到了江豚。”
富可敵國，揚(yáng)州繁華以鹽盛
揚(yáng)州的大王廟里，供奉著兩位神主，分別是春秋和漢代的兩位吳王夫差和劉濞。供奉夫差，是因?yàn)樗_揚(yáng)州建城史，開挖邗溝；供奉劉濞，則是因?yàn)樗_運(yùn)鹽河。
公元前195年，劉濞開運(yùn)鹽河，自揚(yáng)州茱萸灣到泰州海陵倉，再到海安、如皋，總長近200里。從此以后，隨著沿海灘涂的生長，淮南淮北兩個(gè)鹽場的鹽主要通過運(yùn)鹽河行銷各地，揚(yáng)州是重要的食鹽集散中心和管理中心，留下了“揚(yáng)州繁華以鹽盛”的俗語。
淮鹽是國家的重要稅源，為國家穩(wěn)定、政權(quán)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)揮著重要作用，唐代劉晏在揚(yáng)州改革鹽業(yè)，使淮鹽行銷半個(gè)中國，鹽業(yè)拯救了“安史之亂”帶來的財(cái)政危機(jī)；北宋末淮鹽年產(chǎn)1.8億斤，占到全國半數(shù)以上；明代朱元璋創(chuàng)“開中法”，即鹽商為朝廷運(yùn)送軍需物資，取鹽為報(bào)酬；清朝淮鹽最高年產(chǎn)量近8億斤，達(dá)全國1/3。
明清時(shí)揚(yáng)州鹽業(yè)興盛，離不開運(yùn)鹽河和長江兩條水道。當(dāng)時(shí)泰州、通州的20個(gè)鹽場先在泰州設(shè)倉匯儲(chǔ)，經(jīng)運(yùn)鹽河運(yùn)抵揚(yáng)州灣頭，再從運(yùn)河經(jīng)儀征入長江，溯江而上，行銷安徽、江西、湖南、湖北等“揚(yáng)子四岸”。有資料顯示，清乾隆三十七年（1772），揚(yáng)州鹽業(yè)資本達(dá)七八千萬兩，與戶部存銀大體相當(dāng)，壟斷了鹽業(yè)銷售，可謂“富可敵國”。
晚清陶澍和陸建瀛推行票鹽制，領(lǐng)票即可參加行鹽，鹽業(yè)參加門檻下降，對(duì)傳統(tǒng)壟斷鹽商造成打擊，太平天國運(yùn)動(dòng)又使兩淮鹽業(yè)遭受重創(chuàng)，揚(yáng)州鹽商自此漸漸衰落，然而鹽商對(duì)于揚(yáng)州文化、園林、藝術(shù)等領(lǐng)域的影響和貢獻(xiàn)卻影響深遠(yuǎn)。中國大運(yùn)河申遺成功，揚(yáng)州共有10個(gè)世界遺產(chǎn)點(diǎn)，為運(yùn)河沿線城市最多，其中瘦西湖、個(gè)園、盧紹緒鹽商住宅、汪魯門鹽商住宅、鹽宗廟等5個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)都與鹽商有關(guān)，占據(jù)揚(yáng)州世界遺產(chǎn)的“半壁江山”。
作為大運(yùn)河文化帶和長江國家文化公園的交匯城市，深厚的歷史文化底蘊(yùn)和悠遠(yuǎn)的文脈傳承為揚(yáng)州注入新的發(fā)展動(dòng)力，揚(yáng)州這個(gè)“好地方”在新時(shí)代激蕩著發(fā)展的澎湃潮聲。（本報(bào)記者 王宏偉）
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