中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會(“乘聯(lián)分會”)26日通過微信公眾號發(fā)布消息稱，7月狹義乘用車零售預(yù)計173.0萬輛，新能源預(yù)計86.0萬輛。NHL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

乘聯(lián)分會分析指出，6月廠商積極展開營促銷活動，發(fā)力沖擊半年目標(biāo)，整體車市表現(xiàn)與此前預(yù)測基本一致。隨著以舊換新政策發(fā)力以及豪華品牌發(fā)布退出價格戰(zhàn)的宣言，消費者的觀望心態(tài)開始有所緩解。在前期壓抑的需求逐步釋放以及高力度終端優(yōu)惠等短期因素共同作用下， 7月車市預(yù)計呈小幅季節(jié)性回落，終端銷量同比降幅有望收窄，呈現(xiàn)出“淡季不淡的”的趨勢。NHL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

乘聯(lián)分會表示，4月底汽車報廢換新開展以來，效果正逐步顯現(xiàn)。商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，截至7月25日中午，汽車報廢更新補貼申請量突破36.4萬份，單日申請新增量超過1萬份，申請量呈加快增長態(tài)勢。7月25日，國家發(fā)展改革委，財政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》，將補貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購買新能源車補2萬元，購買2.0升及以下排量燃油乘用車補1.5萬元，補貼金額翻倍，前期政策中仍保持觀望的車主的購車需求有望得到進(jìn)一步釋放，對市場影響值得期待。NHL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

終端調(diào)研結(jié)果顯示，7月第2周整體車市折扣率約為24.2%，較上月同期的23.2%再度擴(kuò)大一個百分點，高力度終端優(yōu)惠下，7月以來車市熱度與6月相比起伏不大，客流表現(xiàn)相對平穩(wěn)，預(yù)計今年7月整體車市熱度將與今年6月維持在相近水平。乘聯(lián)分會認(rèn)為，隨著市場內(nèi)卷加劇，價格戰(zhàn)帶來的惡性循環(huán)讓降價帶來的效益變得十分有限，在“降價保份額”和“降量保價”之間，寶馬做出了“降量保價”的抉擇，于7月中旬宣布退出價格戰(zhàn)，以緩解經(jīng)銷商壓力。這一行為一定程度上緩解了價格戰(zhàn)帶來的持幣觀望，消費者信心逐漸穩(wěn)定，有利于車市進(jìn)一步回暖。NHL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

乘聯(lián)分會預(yù)計，7月狹義乘用車零售市場約為173.0萬輛左右，同比去年下降2.2%，環(huán)比上月下降2.0%，新能源零售預(yù)計86.0萬輛左右，環(huán)比持平，同比增長34.1%，滲透率預(yù)計提升至49.7%。NHL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)