“乘聯(lián)會”微信號8日發(fā)布2023年11月份全國乘用車市場分析顯示,1-11月乘用車出口345萬輛,同比增長64%。
零售方面,據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,2023年11月,乘用車市場零售達到208.0萬輛,同比增長26.0%,環(huán)比增長2.4%。今年累計零售1934.5萬輛,同比增長5.3%。
乘聯(lián)會指出,今年11月車市零售環(huán)比小幅走強,形成冬季時間升溫的持續(xù)走強態(tài)勢,這也是近幾年的常見走勢,原因是新能源車的增長動力驅動環(huán)比走強疊加小批量燃油車國六A車型清庫。相較于歷年的年末促銷力度企穩(wěn)收縮的特征,今年11月車市促銷持續(xù)增大,燃油車和新能源車促銷均環(huán)比增大,針對性的增換購促銷和地方補貼,購車消費需求有所釋放。
乘聯(lián)會分析稱,國家層面針對汽車行業(yè)的指引政策頻出,旨在進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。商務部推動“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動效果顯現(xiàn),多地陸續(xù)發(fā)布新的促消費政策,與企業(yè)促銷合力對年底車市構成穩(wěn)定支撐。持續(xù)的降價浪潮使得終端消費者觀望情緒加重,終端促銷邊際效益遞減,“雙11”的市場火爆程度偏弱。
出口方面,今年總體汽車出口延續(xù)去年年末強勢增長特征。11月海關汽車出口52.4萬輛,同比增長41.6%;1-11月海關汽車出口476.2萬輛,同比增長59.8%,出口金額927億美元增70.9%。乘聯(lián)會統(tǒng)計口徑下的11月乘用車出口(含整車與CKD)37.8萬輛,同比增長50%,環(huán)比下降3%。1-11月乘用車出口345萬輛,同比增長64%。11月新能源車占出口總量的23.5%。隨著出口運力的提升,11月自主品牌出口達到33.3萬輛,同比增長75%,環(huán)比增長5%;合資與豪華品牌出口4.5萬輛,同比下降37%。
新能源方面,11月新能源乘用車生產達到98.9萬輛,同比增長37.3%,環(huán)比增長7.2%。今年以來累計生產783.5萬輛,同比增長32.4%。
11月新能源乘用車批發(fā)銷量達到96.2萬輛,同比增長31.5%,環(huán)比增長8.2%;今年以來累計批發(fā)777.7萬輛,同比增長35.2%。11月新能源車市場零售84.1萬輛,同比增長39.8%,環(huán)比增長8.9%;今年以來累計零售680.9萬輛,同比增長35.2%。
對于后期車市,乘聯(lián)會表示,今年12月是小月,元旦休假有兩天在12月。12月有21個工作日,相對2022年12月的22個工作日少一天,加之年末最后兩天休假,預計今年部分年銷量將結轉到明年,這必將對2024年的開門紅有很好的支撐效果,也有利于明年經濟增長。
新能源車方面,乘聯(lián)會認為,2024年新能源車的市場增長預計相對樂觀:新能源乘用車批發(fā)預計達到1100萬輛,凈增量230萬輛,同比增長22%,滲透率達到40%,新能源乘用車保持較強增長勢頭。
聲明:
本文僅代表作者個人觀點,與新江南網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容,新江南網號系信息發(fā)布平臺,新江南網僅提供信息存儲空間服務。如有侵權請出示權屬憑證聯(lián)系管理員(yin040310@sina.com)刪除!
閱讀推薦
新聞爆料