近日，中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺收到零跑T03車主王女士關(guān)于車輛突然失控沖出、剎車失靈導(dǎo)致嚴重交通事故的投訴，記者第一時間聯(lián)系車主了解詳細情況。lr1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)車主王女士描述，今年8月20日，車輛處于原地怠速狀態(tài)，在未觸碰任何開關(guān)的情況下，突然以20-30碼的速度沖出，車主迅速嘗試電子手剎及踏板剎車均無效果，直至撞到其他車輛才停住：“如果沒有那輛車，我可能會撞到對面的行人，太危險了�！笔鹿蕦�(dǎo)致王女士腳部受傷。lr1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

事故發(fā)生后，車主聯(lián)系了海南智領(lǐng)零跑4S店，要求4S店提供車輛后臺數(shù)據(jù)，但4S店工作人員僅出示了相關(guān)截圖，車主反饋，該截圖數(shù)據(jù)信息不清晰：“數(shù)據(jù)上顯示我操作了電子手剎，其他的數(shù)據(jù)4S店的對接人也說不清。”因此，王女士要求4S店出具詳細的后臺數(shù)據(jù)報告，但工作人員回復(fù)，需要權(quán)威部門輔助車主申請。對此說法，車主表示不能接受，并強調(diào)：“發(fā)生交通事故，車主沒有權(quán)限看車輛后臺數(shù)據(jù)嗎？”lr1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

談及此事，王女士感到后怕：“這個車我已經(jīng)不敢開了，簡直是拿我的生命當賭注�！避囍髻|(zhì)疑該車輛存在質(zhì)量問題：“電子手剎和踏板剎車居然剎不住車，這個車是不是有問題？”因此，王女士在中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺發(fā)起投訴，要求4S店提供詳細的車輛后臺數(shù)據(jù)報告。lr1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者聯(lián)系了海南智領(lǐng)零跑4S店，工作人員稱，零跑廠家規(guī)定，車主需要聯(lián)系交管部門或法院等有權(quán)威的第三方部門向廠家申請，才能獲得紙質(zhì)的車輛后臺數(shù)據(jù)報告。關(guān)于事故過程，工作人員根據(jù)后臺數(shù)據(jù)做出了分析：“車主在怠速時擋位掛在前進檔上，隨后數(shù)據(jù)顯示油門踏板一秒內(nèi)被踩到底，導(dǎo)致車輛沖出，車主存在拉電子手剎的制動動作，兩秒后通過腳剎剎停車輛。”工作人員解釋道：“車輛感應(yīng)到油門踏板后，電子手剎自動解除，因為間隔時間太短，所以拉電子手剎沒能起作用�！�lr1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

4S店工作人員強調(diào)，以上說法均已告知車主王女士，目前僅能給車主看后臺數(shù)據(jù)截圖，車主可以找數(shù)據(jù)分析人員陪同查看，也可以找第三方鑒定，若確為車輛質(zhì)量問題，零跑廠家會承擔相關(guān)責任。lr1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

關(guān)于車主申請紙質(zhì)后臺數(shù)據(jù)報告是否需要權(quán)威部門介入，零跑廠家客服回復(fù)暫不清楚，具體以服務(wù)門店告知為準，目前顯示該車輛正在處理中。lr1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前，車主與4S店及廠家正在就事故原因溝通中，中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺將會持續(xù)跟進該投訴，希望車主與4S店及廠家能夠達成合理的解決方案。記者提醒廣大車主，車輛出現(xiàn)故障要沉著冷靜應(yīng)對，并及時去廠家指派的服務(wù)站或4S店維修處理。同時，中國網(wǎng)汽車希望廠家可以尊重車主知情權(quán)，幫助車主了解車輛故障情況。lr1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)