近日，在連云港引航站兩名高級引航員的精準(zhǔn)引領(lǐng)下，40萬噸滿載礦石船“遠(yuǎn)寶�！陛喅晒坎催B云港港�！斑h(yuǎn)寶海”輪長361.9米，進(jìn)港吃水深度23.08米，刷新了連云港港靠泊船舶吃水歷史紀(jì)錄。i6c新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

繼30萬噸級航道開通使用后，連云港引航站已經(jīng)實(shí)現(xiàn)40萬噸貨輪的常態(tài)化引領(lǐng)�！斑h(yuǎn)寶海”輪是連云港主港區(qū)今年迎來的第16艘40萬噸貨輪，雖然前期已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但由于連云港港天然存在航道窄、航程遠(yuǎn)、航時(shí)長的制約條件，連云港引航站對此次引航任務(wù)仍不敢掉以輕心。該站提前組織技術(shù)人員召開引航分析會，對水文、潮汐等重要因素進(jìn)行認(rèn)真研究，制訂了詳盡、科學(xué)的引航方案和應(yīng)急處置方案，并協(xié)同其他口岸單位做好共同保障工作。i6c新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

8月12日，晴空萬里，海風(fēng)輕拂�！斑h(yuǎn)寶海”輪在引航員的引領(lǐng)下，緩緩駛向碼頭。新蘇港碼頭現(xiàn)場帶纜人員嚴(yán)陣以待，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作早已就緒；港口拖輪緊密配合，確保船舶的靠泊過程安全、平穩(wěn)。當(dāng)日中午，在各方共同努力下，“遠(yuǎn)寶�！陛嗧樌坎丛�87號泊位。i6c新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此次船舶吃水紀(jì)錄的刷新，標(biāo)志著連云港港在船舶接卸能力上取得了新突破，充分展示了連云港引航站乃至一個(gè)國際樞紐海港的綜合實(shí)力和服務(wù)水平。根據(jù)船舶大型化發(fā)展的趨勢，未來進(jìn)出港船舶的長度和吃水記錄將不斷刷新，面對這樣的挑戰(zhàn)，連云港引航站將繼續(xù)不斷提升自身技術(shù)水平，增強(qiáng)服務(wù)本領(lǐng)，為連云港港高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)引航力量。i6c新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)