幸福城市，和美鄉(xiāng)村，一場(chǎng)美好的雙向奔赴起筆于港城大地的田野鄉(xiāng)間，落筆在城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化的路網(wǎng)體系，城與鄉(xiāng)共富的“化學(xué)反應(yīng)”熠熠生輝。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

城鄉(xiāng)融合，交通先行。數(shù)據(jù)最有說(shuō)服力，勾勒出連云港市城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展的成績(jī)單——EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

2022年，經(jīng)省交通運(yùn)輸廳審核評(píng)定，連云港市交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平達(dá)到全域5A級(jí)。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

全市公路路網(wǎng)密度高于全省平均水平，圍繞“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，農(nóng)村公路通達(dá)1.1萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了全市所有行政村雙車(chē)道四級(jí)公路全覆蓋。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

城鄉(xiāng)公交線路開(kāi)通125條，投放運(yùn)營(yíng)車(chē)輛689輛，鎮(zhèn)村公交開(kāi)通率達(dá)100%，轄區(qū)內(nèi)行政村和集中居住點(diǎn)到縣城的公交直達(dá)率達(dá)72.45%。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

城鄉(xiāng)物流體系逐步完善，已實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級(jí)城鄉(xiāng)物流節(jié)點(diǎn)100%全覆蓋，探索形成了“城鄉(xiāng)客運(yùn)+貨運(yùn)物流+郵政快遞+農(nóng)村電商”的新模式。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

公路架起城鄉(xiāng)EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

破壁的“連心橋”EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

從丘陵山地到海濱灘涂，一條條農(nóng)村公路或穿城而過(guò)或攀山越嶺，訴說(shuō)著因路而興、因路而美、因路而富的城鄉(xiāng)融合故事。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

天剛蒙蒙亮，新壩鎮(zhèn)農(nóng)戶孫強(qiáng)扛了幾大袋果蔬早早地在家門(mén)口的車(chē)站等候。5時(shí)50分，122路公交車(chē)從這里發(fā)車(chē)，車(chē)上專(zhuān)門(mén)設(shè)置了“物品臨時(shí)存放區(qū)”。駕駛員吳廣波問(wèn)清楚孫強(qiáng)果蔬產(chǎn)品的目的地和購(gòu)買(mǎi)人信息后，便幫著他將產(chǎn)品擺放到位，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

122路公交車(chē)往返于新壩客運(yùn)站至連云港火車(chē)站，是連云港市的“守時(shí)公交”線路之一，也是全市首條“助農(nóng)聯(lián)運(yùn)”示范線。一輛公交車(chē)不僅是農(nóng)民“趕早”進(jìn)城的出行工具，更是“農(nóng)產(chǎn)品傳送帶”。城與鄉(xiāng)的“握手”，在此寫(xiě)下生動(dòng)篇章。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

近年來(lái)，借全省深化創(chuàng)新城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸融合發(fā)展模式的契機(jī)，連云港市大力提升城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化水平。2007年，全市農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)所有行政村通等級(jí)公路；2020年，實(shí)現(xiàn)所有行政村雙車(chē)道四級(jí)公路全覆蓋。當(dāng)前，全市農(nóng)村公路達(dá)1.1萬(wàn)公里，連云區(qū)大桅尖路入選全國(guó)美麗鄉(xiāng)村路，東�？h入選國(guó)家級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣，贛榆區(qū)入選省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

城鄉(xiāng)路通了，百姓心暢了。目前，連云港市擁有城鄉(xiāng)公交線路125條，鎮(zhèn)村公交開(kāi)通率達(dá)100%，農(nóng)村客運(yùn)線路公交化率100%，基本建成了覆蓋全面、功能明確、層次分明、銜接順暢、競(jìng)爭(zhēng)有序、安全高效的城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展體系。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

公路架起城鄉(xiāng)破壁的“連心橋”，公交體系發(fā)展為城鄉(xiāng)融合增添新生力量。面向未來(lái)，城鄉(xiāng)“朋友圈”不斷擴(kuò)大、愈加熱絡(luò)，更多的“雙向奔赴”值得期待。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

網(wǎng)絡(luò)“通”物流“暢”EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

激活城鄉(xiāng)大市場(chǎng)EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

人暢于行、貨暢其流，一子落激活滿盤(pán)棋。交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展水平和客運(yùn)服務(wù)一體化發(fā)展水平的提升，有力促進(jìn)了貨運(yùn)物流服務(wù)一體化發(fā)展水平。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)共享、末端線路共配、運(yùn)力資源共用等方式，打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”和工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”。奔馳于東海大地的公交車(chē)，不但迎送八方乘客，在車(chē)廂前方空閑處還放著一個(gè)快遞專(zhuān)用箱，它載滿來(lái)自八方的快遞，在鄉(xiāng)村振興中跑出一片“網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)”的新平臺(tái)。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

以農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣創(chuàng)建為契機(jī)，以“交郵共建”為抓手，近年來(lái)，東海縣在鎮(zhèn)村公交上統(tǒng)一設(shè)置快遞專(zhuān)柜，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶運(yùn)快遞小件、農(nóng)產(chǎn)品到偏遠(yuǎn)村供配點(diǎn)，成功打通快遞進(jìn)村“最后一公里”，行政村物流網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)100%，并且在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)行政村快遞品牌統(tǒng)一進(jìn)村。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

交郵共建的成功經(jīng)驗(yàn)很快推廣到各鄉(xiāng)村。“以前孩子寄點(diǎn)東西回家，要跑好幾里路到鎮(zhèn)上的快遞代辦點(diǎn)拿。如今好了，公交車(chē)把快遞送到了家門(mén)口。”近日，灌云縣圖河鎮(zhèn)三舍村村民王貴霞開(kāi)心地說(shuō)，她在家門(mén)口就可以收到自己的包裹。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

客貨郵從“和”到“合”的創(chuàng)新，讓交郵融合、交商協(xié)作、客貨共享，奔赴從“詩(shī)”和“遠(yuǎn)方”到美好生活的務(wù)實(shí)之旅，釋放“一業(yè)興、百業(yè)旺”的乘數(shù)效應(yīng)，改善民生福祉、實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧，為平衡區(qū)域發(fā)展繪就新篇章。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

據(jù)悉，自2021年以來(lái)，連云港市推進(jìn)實(shí)施以農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局、運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新、交郵融合發(fā)展和先進(jìn)裝備技術(shù)應(yīng)用等為主要內(nèi)容的“十百千萬(wàn)”工程，扎實(shí)推進(jìn)城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化發(fā)展。截至目前，全市行政村農(nóng)村物流點(diǎn)實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋，農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)（示范）縣覆蓋率達(dá)100%，為促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興和城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)有力的物流服務(wù)保障。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

綜合交通樞紐建設(shè)EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

助力共赴“共富”之約EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

東海縣山左口鎮(zhèn)英山村與山東郯城接壤，地處偏僻，村民出行一直是個(gè)大難題。由于地理位置原因，村落距離鎮(zhèn)駐地還有12公里，村民想要去鎮(zhèn)上辦事、購(gòu)物、看病都十分麻煩，如果要去縣城，遠(yuǎn)的要轉(zhuǎn)好幾趟車(chē)，更別提去市區(qū)了。如今，山村巨變悄然發(fā)生，農(nóng)村公路修到家門(mén)口，鎮(zhèn)村公交解了村民出行之憂。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

在交通運(yùn)輸一體化發(fā)展的這些年里，全市高速公路已基本形成以G15沈海高速、G25長(zhǎng)深高速、G30連霍高速及東疏港、北疏港高速為主骨架的“兩縱一橫”布局，高速公路總里程354公里，對(duì)外連通山東日照、臨沂、徐州、淮安、鹽城等城市，對(duì)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了市到縣、縣到縣的高速公路聯(lián)網(wǎng)暢通。全市國(guó)省干線公路形成以204、228、310等5條國(guó)道和242、267、324等10條省道構(gòu)成的“六縱七橫”布局，與高速公路共同組成了復(fù)合型運(yùn)輸?shù)缆贰?span style="display:none">EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

不僅公路覆蓋全域城鄉(xiāng)一體，鐵路布局也呈跨越式發(fā)展。“一縱一橫一放射”高快鐵路主通道逐步形成，國(guó)鐵干線運(yùn)營(yíng)里程由90公里增長(zhǎng)到330公里，鐵路網(wǎng)規(guī)模躍居全省第5位。全域率先實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵”，全面融入北京4小時(shí)、上海3小時(shí)、南京2小時(shí)、徐州1小時(shí)交通圈。2023年，全市圖定客運(yùn)列車(chē)192趟每日，鐵路年客流總量2218.6萬(wàn)人次，發(fā)送量、到達(dá)量雙雙突破1000萬(wàn)人次。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

民航事業(yè)扶搖直上，隨著花果山機(jī)場(chǎng)的啟用，連云港市民航事業(yè)發(fā)展開(kāi)啟新的華章；連云港港入選全國(guó)11個(gè)國(guó)際樞紐海港之一，新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道國(guó)際開(kāi)放門(mén)戶地位不斷凸顯；內(nèi)河水運(yùn)干支相通，基本形成以疏港航道、鹽河航道、灌河航道為主的干線航道網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)船舶直通京杭大運(yùn)河……EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

隨著全國(guó)性綜合交通樞紐的建設(shè)發(fā)展，“交通+”也已成為鮮明標(biāo)識(shí)，為鄉(xiāng)村發(fā)展帶來(lái)新前景。從此，城市與鄉(xiāng)村的發(fā)展再不是一場(chǎng)獨(dú)角戲，而是“點(diǎn)”“線”共振，共同奔赴目標(biāo)，形成協(xié)同發(fā)展合力。EpP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)