寒潮降臨，宿遷一秒進入速凍模式，網(wǎng)傳新能源汽車“夏天400公里，冬天200公里”的說法是否真實？Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布消息稱：今年10月，新能源汽車繼續(xù)保持高速增長，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，分別達到76.2萬輛和71.4萬輛，同比增長87.6%和81.7%，市場占有率達到28.5%。1—10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達到24%�？梢娦履茉雌囈言谌藗�?nèi)粘Ｉ钪姓紦?jù)不少份額。Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

然而，續(xù)航里程的衰減已成為新能源汽車冬季使用中的最大痛點。一般而言，溫度在25攝氏度左右時，電池可正常蓄電，能最大限度地放電，氣溫下降到10攝氏度以下時，電池儲存的電量會減少20%，0攝氏度以下時，儲存的電量會減少30%甚至更多。隨著氣溫的下降，電池里各種物質(zhì)的活性會降低，蓄電能力也隨之變差，所以，在天冷時，會出現(xiàn)續(xù)航能力差的問題。Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

新能源汽車緣何出現(xiàn)續(xù)航能力差？這是由于冬天溫度比較低，電池內(nèi)電解液的導電性能變差，導致電解液的電阻變大，從而使汽車耗電快。市民周先生去年6月份買了一輛新能源汽車，據(jù)周先生所說，夏天充一次電可以跑400公里左右，冬天充一次電能跑330公里左右，中間相差70公里左右的里程。Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

宿遷市民訾紅麗表示，今年她一直在考慮換車，之前也有銷售人員推薦過新能源汽車，說新能源汽車能節(jié)約燃油、減少廢氣排放，有效保護環(huán)境、噪聲低、保養(yǎng)費用低等。但是訾紅麗一般會出差往返外地，因為冬天續(xù)航的問題，讓訾紅麗一直無法放心選擇新能源汽車。Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為了在冬日保護好愛車，筆者詢問了幾位新能源汽車車主，總結(jié)出以下幾種保護電池的方法：Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

1.低溫條件下不充電Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

可以尋找專門的室內(nèi)充電場所，但萬萬不可將車或者電瓶帶到家里充電，同時，盡可能地將車停放在地庫中。Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

2.老舊充電器及時換Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

實際上新能源汽車的充電器使用了一定年限后也需要更換，跟電池一個道理，尤其是充電器已經(jīng)出現(xiàn)了電線開裂等情況，更應(yīng)該及時換新，這樣確保充電效率的同時也能保證用電安全。Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

3.充電時間彈性控制Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

冬天給新能源汽車充電，要盡量控制時間在10小時左右，但切忌整日整夜充電，否則容易縮短電池使用壽命。Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

4.避免“餓死”再充電Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

盡量避免在車完全沒電后再給它充電，一般在電量剩余20—30%時就可以充電，這樣能夠延長電池的工作年限。Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

5.盡量避免使用快充Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

快充會導致電池內(nèi)部溫度快速升高，導致其水分被抽干（鉛酸電池），內(nèi)部氣壓也會上升，進而使電池膨脹和變形，致使性能受到影響，甚至是直接報廢。Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

6.定期檢查更換電池Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

一般電車電池壽命在3—5年，要定期送檢，確保安全。（徐歡）Ztd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)