昨日從江蘇省交通運(yùn)輸廳了解到，江陰靖江長(zhǎng)江隧道建設(shè)取得重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)展。X2e新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　11月17日，江陰靖江長(zhǎng)江隧道施工實(shí)現(xiàn)又一重要節(jié)點(diǎn)——右線(xiàn)盾構(gòu)機(jī)“匠心一號(hào)”掘進(jìn)突破3000米大關(guān)，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)在建最大直徑、最大埋深的過(guò)江隧道在建設(shè)進(jìn)度上邁出了重要一步。隧道盾構(gòu)段長(zhǎng)4952米，最低點(diǎn)位于江面下82米，具有直徑大、水壓高、距離長(zhǎng)等特點(diǎn)。江陰靖江長(zhǎng)江隧道位于在建常泰長(zhǎng)江大橋下游約27公里、江陰長(zhǎng)江大橋上游5公里，全長(zhǎng)11.825公里，全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí)。（交匯點(diǎn)）X2e新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)