“挑半天才能找到一輛車筐干凈的共享單車!”
奶茶杯、口罩、塑料瓶、紙巾……路邊停放的共享單車的車筐里,遺留著各種垃圾……近日,每滿記者走訪發(fā)現(xiàn),杭城不少共享單車的車筐成了“移動垃圾桶”。
“挑半天才能找到一輛車筐干凈的共享單車”
記者實(shí)探:每個(gè)區(qū)域約四分之一的車筐有垃圾
近年來,杭城共享單車越來越規(guī)范,市民的選擇性也越來越多,共享單車已是市民日常生活中的“親密伙伴”。但在享受便利、低碳出行的同時(shí),一些不文明行為也隨之出現(xiàn)。最近,有讀者向記者反映,很多共享單車車筐內(nèi)遺留著各種各樣的垃圾,影響了出行體驗(yàn)。
“我每天晚上九點(diǎn)下班,騎共享單車回家本來是想放放松,結(jié)果公司樓下挑半天才能找到一輛車體和車筐都干凈的車!奔易×间窘值赖耐跸壬f,自己家離公司不遠(yuǎn),晚上天氣漸涼后,習(xí)慣騎車下班回家,但經(jīng)常找不到一輛干凈的共享單車,迫不得已時(shí)也會騎一些車筐不干凈的車,但因?yàn)檐嚳鹨虐w驗(yàn)不太舒服。
8月26日、27日,每滿記者隨機(jī)探訪了杭城部分區(qū)域內(nèi)的共享單車,8月26日中午11時(shí),上城區(qū)吳山路上一共有43輛共享單車,其中14輛車筐遺留垃圾;8月26日11時(shí)20分,上城區(qū)建國中路上有35輛共享單車,其中6輛車筐遺留垃圾;8月26日晚上8時(shí),西湖區(qū)卸紫家園北區(qū)南門口共有103輛共享單車,其中27輛遺留垃圾;8月27日上午9時(shí)30分,西園二路聯(lián)動創(chuàng)意園門口共有179輛共享單車,其中46輛遺留垃圾。
總體看來,早晚時(shí)分共享單車的車筐遺留垃圾的現(xiàn)象比較普遍,每個(gè)區(qū)域大約四分之一的車輛有此現(xiàn)象。小區(qū)門口、園區(qū)門口、地鐵站附近人流量較大的區(qū)域,車筐內(nèi)更容易出現(xiàn)垃圾。目前正值夏天,遺留在車筐內(nèi)的多是礦泉水瓶、餐巾紙和飲品袋。
同樣是單車 為什么小紅車普遍較干凈?
“如果是礦泉水瓶或者餐巾紙,還能接受,有些單車上貼了污穢的廣告,真的沒辦法坐上去!苯衲6月畢業(yè)的璐璐說,自己對共享單車不同程度的臟亂有不同的包容度,若是車筐內(nèi)有干垃圾,還可以接受,濕垃圾在趕時(shí)間時(shí)也能勉強(qiáng)接受,但對于印滿廣告的車輛,自己堅(jiān)決不騎,特別是涉黃廣告。
“很多共享單車的車筐太臟了,別說放包了,一次性塑料袋我也不想放進(jìn)去!闭郎(zhǔn)備掃碼騎行的王小姐說,如果車輛多,她肯定會選擇車筐干凈的車輛,如果有急事要騎共享單車,車筐里有點(diǎn)垃圾也會勉強(qiáng)用用,但真的太臟的話,她就會選擇其他交通工具。
“小區(qū)內(nèi)那群中介阿姨經(jīng)常來貼廣告紙,門口這些車上的廣告都是她們貼的。”西湖區(qū)某小區(qū)門口每天都會停放上百輛共享單車,小區(qū)門口一家早餐店的老板告訴每滿記者,自己作為“目擊證人”天天看到她們來貼,但也制止不了,小區(qū)也沒人管她們。
同樣是單車,為什么小紅車的車筐普遍較干凈?
剛剛騎行完停下小紅車的張先生是杭州人,他告訴記者,騎小紅車不需要押金,杭州人對小紅車的維護(hù)有一定的責(zé)任感,如果看到有人貼廣告或者扔垃圾,杭州人看到應(yīng)該都會站出來提醒的!拔覀円话阋膊粠Ю鲩T,肯定不會扔在車筐里的!睆埾壬f。
據(jù)了解,小紅車是杭州市民的一項(xiàng)福利,本地人免押金騎行,第一個(gè)小時(shí)免費(fèi)騎行。外地游客雖然也能使用,但是使用前需支付一定押金,所以騎行者多為本地市民。小紅車的歸還需要停放在固定服務(wù)點(diǎn),這種停放方式大大方便了運(yùn)維人員集中清理,減輕了清潔難度。此外,小紅車采用“以保為主、以修為輔”的維保模式,維修工每天會對車輛進(jìn)行巡檢,包括撣灰塵、擦拭車身和停車樁,這種常態(tài)化清潔確保了車輛外觀的整潔。
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