網(wǎng)約車司機 李凱
昨日清晨6點半,李凱已穿戴好——下身西裝褲,上身白襯衫打黑色領帶,再套個短款素色羽絨服,就是“曹操出行”網(wǎng)約車平臺專車司機的日常著裝了。
“明天放假了,不用趕著早高峰出車了。”李凱老家在江西景德鎮(zhèn),在杭州開了4年網(wǎng)約車,早把這行規(guī)律摸得透透的,“工作日早晚高峰以及‘大廠人’集中下班的夜高峰一定要趕上,其他時間可以適當休息,給車子充電。節(jié)假日又不一樣,中午11點左右單子才會多起來!
在李凱看來,開網(wǎng)約車是一份相對踏實、穩(wěn)定的工作,“只要肯吃苦,就能掙到錢!边@也是他選擇留杭過年的主要原因,好多網(wǎng)約車司機回家過年了,車少單子多,“前兩天起,單子一個接一個,一天跑上五六個小時就能完成自己定的小目標!
春節(jié)假期李凱打算天天都出車,平臺企業(yè)已上線鼓勵司機留杭或者盡早返崗的激勵政策,如降租金、少抽傭、沖單獎等,“累計起來有不少獎勵。”
留杭過年,家人沒意見嗎?李凱笑了:“從杭州西站坐高鐵,2個多小時就到家,想回隨時都能回!彼嬖V記者,愛人在老家開了間美甲店,春節(jié)假期也正是美甲店最忙的時候,“干脆等忙完這段時間再回去和家人好好聚聚,錯峰團圓也挺好!”
不過并非8天假期一結(jié)束就回老家,李凱想留到元宵節(jié)前后,“等返程高峰結(jié)束后再回去,因為想為春運運力保障做點事!”李凱告訴記者,2023年春運返程高峰時,他在杭州東站當志愿者,輔助交通運輸部門工作人員疏散乘客。
今年年初,杭州交通推出了關心關愛“十個有”專項行動,包括努力接單有獎勵、困難援助有資金、司機申訴有渠道等,“有了這些保障,開車更順心。在春運需要保障時,我當然也要盡份力!”李凱說。
新春新氣象。這些天,李凱打理車子格外仔細,除了按要求每天內(nèi)外都擦一遍,還會顧及很多細節(jié)。每次停靠時,李凱總會往后座瞟一眼,有些客人習慣把用過的紙巾留在車內(nèi)把手卡槽里,他就會清理掉;有乘客經(jīng)提醒仍會把東西忘在車上,他總能及時發(fā)現(xiàn)。“過年了,讓大家都有個好心情!”李凱憨厚地笑了。
談到新春愿望,“肯定想多掙錢啦!”李凱笑道,“也希望有更多人理解我們這份工作,下單時找準定位,車到后及時上車,感到滿意時給個好評,我們就更開心啦!”
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