橙柿互動消息 今天,連續(xù)多天的陰雨終于放晴了。
有橙友在橙柿互動的“求助建議”論壇發(fā)帖,“關(guān)于小紅車座墊的建議”——
小紅車在杭州是生活中非常重要的存在,已經(jīng)陪伴了杭州市民近二十年了。
我是經(jīng)常使用者之一,非常感謝它帶給我的便利。
近年來也不斷地改進和提升,只是座墊總是表里不一,造成很大的困擾。
下雨后,座墊表面干了即使看不到水,但一騎上去就有了某種特殊的體驗!
今天仔細觀察了一下,主要是座墊底下的材料吸水性很強。
一旦有壓力,底下的水就會析出。
這位橙友還建議:小紅車的坐墊底部轉(zhuǎn)包進去多一點,會不會更好些?
希望小紅車管理再接再勵攻克這個難題。
多位市民表示遇過同樣尷尬
尤其夏天對女同志不是很友好
為了驗證橙友的這一建議,今天中午,橙柿直通車記者借了一輛小紅車做了個小實驗。
在借車的時候,就橙友所反映的現(xiàn)象,記者和來借車市民聊了聊。
女生小彭對座墊也有同感,她說,這種不好的體驗,一般是雨后騎車,坐墊還濕漉漉的,騎車很不方便。
尤其是坐墊下的海綿,因為被坐墊遮擋,過了很久都難干透。
市民劉女士稱,尤其是夏天,女同志穿著輕薄的裙子,裙子后面濕漉漉的很尷尬。
記者做了個小實驗
車墊下有防水層的小紅車看不到析水情況
橙柿直通車記者在現(xiàn)場仔細觀察,研究了一下小紅車的坐墊發(fā)現(xiàn),這種現(xiàn)象主要是坐墊一圈的包邊造成的。
小紅車坐墊下方的包邊內(nèi)層,有一圈類似海綿的材質(zhì),可能會吸附水分。
不過,現(xiàn)場也有幾輛臨平、余杭標志的小紅車,在坐墊下方,完整地包著一層防水的皮樣包裹層。
天氣已經(jīng)放晴,記者準備了實驗裝備:一只噴水花灑、一瓶550毫升的農(nóng)夫山泉、毛巾若干,準備來一場小“人工降雨”(非專業(yè)實驗,僅作參考)。
記者在現(xiàn)場選了幾輛坐墊有灰塵的小紅車,既能做實驗又能清潔坐墊。
先向花灑壺內(nèi)注入半瓶水,約220毫升,在15分鐘時間分三次向坐墊噴灑。
第三次噴灑之后,坐墊上布滿了水珠。
下方一圈的包邊有水珠懸掛,內(nèi)圈的海綿吸水了。
記者又在臨平、余杭標志的小紅車,在坐墊上進行了同樣操作。
30分鐘后,記者再次回到現(xiàn)場,觀察每輛車的變化。
盡管有風有陽光,每輛小紅車的坐墊還是掛著水珠,可能是雨后空氣濕度大的原因,坐墊不容易干透。
仔細對比了一下,記者發(fā)現(xiàn):坐墊下方內(nèi)層有海綿的車輛,按壓坐墊,的確有一點水分析出。
而旁邊有臨平、余杭標志的小紅車,因坐墊下方包裹著一圈防水層,看不到析水情況,水分蒸發(fā)的似乎也更快一些。
橙友的建議有用
記者還仔細研究了橙友的辦法,把小紅車的坐墊下方一圈,再反包進去一段尺寸。
這樣做,是否真的能減少雨水析出?
經(jīng)過試驗發(fā)現(xiàn),橙友的建議蠻有道理——
如果把小紅車坐墊下方一圈的包邊進行改造,包邊反向內(nèi)層多延伸一些尺寸,確實能減少雨后坐墊吸水滲水的情況。
實驗后,記者將小紅車坐墊上的灰塵水珠一一清理干凈,放回原處。
也有市民向橙柿直通車記者分析雨后騎小紅車小妙招——
下雨后小紅車的坐墊總是濕噠噠的,可以隨身備幾個浴帽,剛好能套在坐墊上,就不會弄濕褲子。
今天下午,橙柿記者將橙友的建議向杭州公共自行車服務(wù)熱線進行了反饋,客服人員表示,將這一建議向管理部門反映。
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