日前,一輛嶄新的掛著黃綠相間牌照的生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車開進(jìn)了新吳區(qū)梅村垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。它來(lái)到生活垃圾壓縮設(shè)備出料口,5分鐘不到,就“吞”下了15噸的生活垃圾。這是新吳區(qū)新采購(gòu)的10輛31噸勾臂式氫能源生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車中的一輛。該批車輛搭載了博世氫燃料電池系統(tǒng),重卡電驅(qū)橋,是全市首批運(yùn)用于市政環(huán)衛(wèi)作業(yè)的氫能源車。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,氫能源生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車外表與傳統(tǒng)的柴油版生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車相差無(wú)幾,但“氫”裝上陣的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車“本領(lǐng)”卻更勝一籌。“氫能源轉(zhuǎn)運(yùn)車加一次氫僅需5分鐘,續(xù)航能力可達(dá)500公里,而且以水蒸氣形式排放,可實(shí)現(xiàn)零污染、零排放。”新吳區(qū)城管局公用事業(yè)處負(fù)責(zé)人尹超介紹,除了續(xù)航里程長(zhǎng)、加氣時(shí)間短、綠色低碳等優(yōu)勢(shì),氫能源生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的裝載量也比傳統(tǒng)的同運(yùn)輸級(jí)別的柴油垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車大一倍左右。有了這批轉(zhuǎn)運(yùn)車,每個(gè)站點(diǎn)的生活垃圾運(yùn)輸壓力將得到有效緩解。
“氫能源生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的噪音小、動(dòng)力強(qiáng)、自動(dòng)擋,駕駛舒適度相比以前的轉(zhuǎn)運(yùn)車提升了很多。”開了7年垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的孫樹東成為新吳區(qū)首批氫能源生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的司機(jī)。他告訴記者,氫能源生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車操控性好,他適應(yīng)了兩天就能熟練駕駛了。
據(jù)了解,新吳區(qū)此次共采購(gòu)了10輛氫能源生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車,其中5輛車分別在碩放、旺莊、江溪、梅村、鴻山5個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站“上崗”,其余5輛將等新吳區(qū)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)中心年底建成后投入使用。該批氫能源垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車投入使用后,將進(jìn)一步改善新吳區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量和效率。(劉丹 圖文報(bào)道)
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