近日有橙友向橙柿互動(dòng)直通車反映:臨平區(qū)南苑街道康城國(guó)際業(yè)委會(huì)和物業(yè)拆除了原在負(fù)一樓的充電樁,在1幢北面新安裝20個(gè)電動(dòng)車充電樁,沒有經(jīng)1幢業(yè)主同意,沒有召開業(yè)主大會(huì)和業(yè)主投票,也沒有公示。
橙友徐女士告訴直通車記者,前段時(shí)間不知什么原因,物業(yè)把小區(qū)負(fù)一樓的電瓶車充電樁拆除,在1幢北面建了一排充電停車棚,有20個(gè)插座。徐女士認(rèn)為,停車棚離居民樓距離太近,只有大約5米,萬一電瓶車發(fā)生事故起火,勢(shì)必影響低樓層居民的安全。
橙柿直通車記者來到康城國(guó)際小區(qū),1號(hào)樓負(fù)一層主要停放電動(dòng)車,目前充電設(shè)備全部拆除,樓北面新建了一個(gè)充電停車棚,距離居民樓約5米。
徐女士說,她查了相關(guān)資料,“關(guān)于電瓶車充電樁與居民樓的安全距離,當(dāng)前還沒有具體規(guī)定,但是可以參考的是,若充電樁設(shè)有防火車棚,則該車棚與居民樓之間應(yīng)保持至少20米的距離。”
居民陳師傅也住1號(hào)樓,他說原來每幢樓的負(fù)一樓都可以充電,現(xiàn)在所有電瓶車都到這里充電,僧多粥少,很不方便。是否認(rèn)為充電樁安裝太近有安全問題,陳師傅說,那倒不至于。
康城國(guó)際物業(yè)的商經(jīng)理告訴直通車記者,康城國(guó)際2期總共有8幢樓,負(fù)一樓拆除充電樁,主要是出于消防安全考慮,因?yàn)轫敳繘]有噴淋裝置。目前,1號(hào)樓安裝了一處充電樁,建成使用已經(jīng)3個(gè)月,5號(hào)樓也計(jì)劃建,但一直有反對(duì)聲音,所以還沒完成。當(dāng)時(shí)5號(hào)樓業(yè)主的投票,48戶贊成,46戶反對(duì),3戶棄權(quán),反對(duì)原因也是安全問題,都希望建到別處。至于安裝距離,商經(jīng)理表示,1號(hào)樓充電樁離住宅有7米遠(yuǎn),可以說影響不大。
記者聯(lián)系一家多次為老小區(qū)安裝充電樁的企業(yè),負(fù)責(zé)人葉經(jīng)理表示,法律上沒有嚴(yán)格規(guī)定二輪電瓶車充電樁的安全距離,他們?cè)诎惭b操作中,要求的最小安全距離是2米,因?yàn)槔吓f小區(qū)的可用公共面積實(shí)在太小了。
記者了解到,現(xiàn)在康城國(guó)際的充電樁安裝工作已經(jīng)擱置,主要由業(yè)委會(huì)溝通處理,橙柿互動(dòng)將繼續(xù)關(guān)注。
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