杭州地鐵6號(hào)線悄現(xiàn)“板凳族” 你認(rèn)為地鐵上能自帶板凳嗎？
支持者：站一個(gè)多小時(shí)，太累了！
反對(duì)者：太占地方，也不安全！
地鐵車廂里和站臺(tái)上不時(shí)出現(xiàn)“板凳族” 記者 宣濤 攝
你在杭州地鐵上偶遇過(guò)“板凳族”嗎？
家住富陽(yáng)，在杭州主城區(qū)上班，記者經(jīng)常坐地鐵6號(hào)線。早晚高峰的地鐵6號(hào)線，經(jīng)常能看到好多人拿著小板凳在車廂里“排兵布陣”，幾乎成了“一大景觀”，而且今年以來(lái)感覺越來(lái)越多。
主要集中在頭尾車廂 大多是上班族
昨天是周一，早上7點(diǎn)，記者在地鐵6號(hào)線桂花西路站上了車，去往位于武林廣場(chǎng)附近的單位上班。
早高峰的6號(hào)線，到第二站公望街就沒(méi)有空座了。也是從公望街開始，陸續(xù)有乘客上車后，靠著車廂壁，熟練地拿出自帶小板凳坐下。
這些板凳各種樣式都有，折疊的、拉伸的，可以放進(jìn)包里，看起來(lái)十分便攜。
到了銀湖站，這是6號(hào)線富陽(yáng)段客流量排在前三的站點(diǎn)。站臺(tái)上拿板凳的人更多了，有些乘客在排隊(duì)時(shí)就已經(jīng)“席地而坐”。
此時(shí)的地鐵上，尤其是頭尾兩節(jié)車廂，空地幾乎都被“板凳族”占據(jù)。他們看起來(lái)大多是上班族，或玩手機(jī)，或閉目養(yǎng)神。
到了中醫(yī)藥大學(xué)站換乘4號(hào)線、長(zhǎng)河站換乘5號(hào)線、江陵路站換乘1號(hào)線，上班族們陸續(xù)下了車。過(guò)了江陵路站以后，幾乎看不見“板凳族”了。
從江陵路站換乘地鐵1號(hào)線到武林廣場(chǎng)，這一路，沒(méi)發(fā)現(xiàn)“板凳族”的身影。
杭州地鐵上可以自帶板凳嗎？
沒(méi)有明確規(guī)定，以勸導(dǎo)為主
杭州地鐵上可以自帶板凳嗎？記者在高橋站詢問(wèn)了工作人員。
“我們也關(guān)注到這個(gè)情況，你也不是第一個(gè)問(wèn)的。他們大多是年輕人，上下班來(lái)往杭州富陽(yáng)之間，如果沒(méi)有座位，一站就是一個(gè)小時(shí)，有些人換乘可能要站一個(gè)半小時(shí)，甚至更久。每天如此，真的很累，在沒(méi)有明令禁止的情況下，我們以勸導(dǎo)為主。”
不過(guò)，直接坐在列車地面上是絕對(duì)禁止的，隨車工作人員會(huì)立即上前勸阻。
“‘板凳族’以早高峰和晚高峰為主，平常時(shí)間是沒(méi)有的。我們了解到情況也相應(yīng)地增加了這個(gè)時(shí)間段的班次，比如7點(diǎn)到8點(diǎn)之間，都是5到7分鐘一班車，而非高峰期是9到10分鐘一班�！惫ぷ魅藛T說(shuō)。
不過(guò)工作人員也擔(dān)心：雖然相較于公交車，地鐵還算穩(wěn)當(dāng)，不用擔(dān)心急剎車。但車廂一旦擁擠，由于車輛慣性，還是有可能存在擠撞、踩踏的危險(xiǎn)。
能否自帶板凳
網(wǎng)友們分成了兩派
“板凳族”在杭州地鐵6號(hào)線較集中，但并不是特有的。此前，杭州地鐵1號(hào)線、3號(hào)線等線路也出現(xiàn)過(guò)，這與乘客工作生活息息相關(guān)。
比如來(lái)往富陽(yáng)與杭州間的6號(hào)線，有很多年輕人、新杭州人選擇把家安在富陽(yáng)、之江一帶，而工作選擇在濱江、蕭山、杭州主城區(qū)，坐地鐵時(shí)間比較長(zhǎng)，如果沒(méi)有座位，就比較累。
記者有同事也在5號(hào)線（姑娘橋—金星）看到過(guò)類似情況，因?yàn)槌俏骺苿?chuàng)大走廊聚集了大量的企業(yè)和寫字樓，也會(huì)有早晚高峰的交通潮汐現(xiàn)象。
關(guān)于是否自帶板凳，網(wǎng)絡(luò)上早已分成了兩派。
支持自帶板凳的，大多需要乘坐長(zhǎng)時(shí)間的地鐵——
“路程長(zhǎng)的人，站和坐真的差特別多。站一路還沒(méi)上班，精神都要崩了！”
“我?guī)О�，我地鐵要一個(gè)半小時(shí)，但是我站在車頭靠近駕駛室的位置，有一塊空出來(lái)的地方，方方正正的，我站進(jìn)去也是正好夠站兩人，坐也是夠坐兩人，不妨礙別人的位置�！�
“我之前上班不帶小板凳，天天上班站一個(gè)多小時(shí)、下班站一個(gè)多小時(shí)，回到家只能躺著。現(xiàn)在只能找車尾那種角落里找個(gè)放凳子的地方坐。其實(shí)小凳子一點(diǎn)也不舒服，非常硬，很難受，只是好過(guò)腰疼……”
而反對(duì)的，則考慮到自帶板凳會(huì)占據(jù)更多空間，而且更危險(xiǎn)——
“首先我并不反對(duì)帶小板凳之類的，但是你最起碼要分時(shí)間吧！特別是早高峰，對(duì)于某些地鐵線來(lái)說(shuō)有的人連車都上不去，你在那圈一片地方……”
“占地方，特別是早高峰的時(shí)候�！�
“一個(gè)剎車，從小板凳上摔下來(lái)算誰(shuí)的？”
還有網(wǎng)友呼吁：建議增加早晚高峰班次，誰(shuí)會(huì)喜歡帶板凳？實(shí)屬無(wú)奈之舉。
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