杭州主要鐵路客運(yùn)車站布局示意 制圖 高薇
鐵路杭州站近日發(fā)布暑假期間杭州市內(nèi)多個(gè)火車站的客流情況,杭州東站穩(wěn)居首位,杭州西站則超過(guò)了地處市中心的城站,成為杭州客流量第二大的火車站。
暑運(yùn)客流杭州東站位居榜首
杭州西站超過(guò)城站排第二
最新客流數(shù)據(jù)顯示,從7月1日至8月31日的暑運(yùn)期間,鐵路杭州站累計(jì)發(fā)送旅客2212.7萬(wàn)人次,日均發(fā)送旅客35.7萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8.2%,創(chuàng)歷史新高。
發(fā)送旅客最多的車站仍然是杭州東站,1473.3萬(wàn)人次,在國(guó)內(nèi)各大火車站中也是名列前茅,體現(xiàn)著這座車站和杭州在暑假的“高人氣”。
發(fā)送旅客僅次于杭州東站的車站,過(guò)去是杭州站,杭州人習(xí)慣叫它城站,但今年暑假杭州西站發(fā)送旅客達(dá)279.74萬(wàn)人次,超過(guò)了發(fā)送旅客207.2萬(wàn)人次的杭州站。杭州南站則排在城站之后,發(fā)送旅客141.6萬(wàn)人次。
可通達(dá)的城市越來(lái)越多
杭州西站客流預(yù)計(jì)還要增長(zhǎng)
杭州西站的客流大幅增長(zhǎng),暑運(yùn)期間共計(jì)到發(fā)旅客578.42萬(wàn)人次,較去年暑運(yùn)增加325.73萬(wàn)人次,創(chuàng)開(kāi)站以來(lái)新紀(jì)錄。
這和杭州西站可通達(dá)的城市越來(lái)越多有關(guān)。
去年暑運(yùn),從杭州西站出發(fā),還只能到達(dá)南京、湖州和黃山等城市。隨著杭溫高鐵和滬蘇湖高鐵開(kāi)通,從杭州西站出發(fā)已經(jīng)可以到達(dá)上海、蘇州、溫州和義烏等城市。途經(jīng)杭州西站的列車,還可以通過(guò)新開(kāi)通的高鐵線繼續(xù)向華南、東北等方向運(yùn)行,使西站的通達(dá)性和樞紐性大幅增強(qiáng),更多列車駛?cè)胛髡尽?span style="display:none">0nC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
預(yù)計(jì)今年下半年,杭衢高鐵將開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這條新高鐵上的列車可以經(jīng)杭黃高鐵、合杭高鐵湖杭段駛?cè)牒贾菸髡,因此從杭州西站出發(fā)也可以到達(dá)衢州、龍游和江山等城市。列車還可以駛?cè)霚ジ哞F,往南昌、長(zhǎng)沙和昆明方向行駛,通達(dá)性和樞紐性進(jìn)一步增強(qiáng)。
不久前獲批的滬杭高鐵,其西端的起點(diǎn)也是杭州西站,這條高鐵是杭州與上海的第二條高鐵通道,開(kāi)通后從杭州西站開(kāi)往上海不用再經(jīng)滬蘇湖高鐵繞行,能以更短的運(yùn)行距離和耗時(shí)到達(dá)上海,“拉近”杭州城西與上海的距離,去嘉興、桐鄉(xiāng)和平湖等地,也可以在杭州西站坐高鐵了。
因此,越來(lái)越多城西一帶的市民,會(huì)選擇就近在西站坐高鐵。
今后,規(guī)劃中的杭臨績(jī)鐵路、寧杭鐵路二通道,也將接入杭州西站,西站可通達(dá)的城市還會(huì)越來(lái)越多,客流預(yù)計(jì)還要進(jìn)一步增長(zhǎng)。
聲明:
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與新江南網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái),新江南網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。如有侵權(quán)請(qǐng)出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員(yin040310@sina.com)刪除!
閱讀推薦
新聞爆料
點(diǎn)擊排行