銹跡斑駁的金屬外殼、時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的停運(yùn)故障,杭州大滸東苑BC區(qū),19臺(tái)“服役”超18年的老舊電梯,曾是居民日常出行的“心頭患”。
而這個(gè)困擾居民多年的難題終于迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),小區(qū)的老舊電梯更新工程已經(jīng)順利開(kāi)工,目前16臺(tái)已經(jīng)完工交付,還有3臺(tái)在更新施工中。
這并不是個(gè)例,如今杭州不少小區(qū)的老舊電梯都已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始更新。自去年7月全面啟動(dòng)以來(lái),全市住宅老舊電梯集中更新已累計(jì)完成4353臺(tái),2993個(gè)樓道單元12.7萬(wàn)戶居民用上了新電梯。
8月27日,杭州市推進(jìn)住宅老舊電梯更新工作新聞發(fā)布會(huì)舉行,市住保房管局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市應(yīng)急管理局等單位介紹杭州住宅老舊電梯更新情況。
今年,住宅老舊電梯更新工作還被列入省、市政府民生實(shí)事項(xiàng)目,明確了年度更新7000臺(tái)的目標(biāo)任務(wù)。
老舊電梯更新需要樓道單元業(yè)主分擔(dān)相應(yīng)資金,資金籌集難成為制約更新的主要瓶頸。去年,國(guó)家明確超長(zhǎng)期特別國(guó)債支持老舊電梯更新工作,對(duì)符合條件的住宅老舊電梯給予定額補(bǔ)貼,重點(diǎn)支持使用15年以上的住宅老舊電梯更新,優(yōu)先支持使用20年以上的住宅老舊電梯更新。
杭州更是配套政府支持措施,對(duì)已獲得國(guó)債補(bǔ)貼的住宅老舊電梯,在國(guó)債補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,再給予每臺(tái)最高2萬(wàn)元的補(bǔ)助。同時(shí),對(duì)未獲得國(guó)債補(bǔ)貼的電梯更新項(xiàng)目,杭州市明確在2024年至2027年期間,市區(qū)兩級(jí)財(cái)政對(duì)相關(guān)工程費(fèi)用給予30%的補(bǔ)助,每臺(tái)電梯補(bǔ)助最高6萬(wàn)元。
對(duì)國(guó)債補(bǔ)貼、政府補(bǔ)助尚無(wú)法完全覆蓋電梯更新費(fèi)用的項(xiàng)目,業(yè)主可以通過(guò)提取住房公積金、使用物業(yè)專項(xiàng)維修資金和小區(qū)公共收益等方式來(lái)解決,通過(guò)多種渠道的資金保障,使老舊電梯更新駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?span style="display:none">aR8新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)
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