8月21日,國家發(fā)展改革委官網(wǎng)發(fā)布消息——國家發(fā)展改革委批復(fù)新建上海至杭州高速鐵路可行性研究報告,標(biāo)志著這條西至杭州西站、東達(dá)上海東站的高鐵距離開工又近了一步。
新建上海至杭州高速鐵路線路長約223.8公里,總投資約670.97億元,是“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成部分、滬昆通道東段的輔助通道,對提升滬杭運(yùn)輸通道能力,支持推動長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展等具有重要意義。據(jù)此前中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司官微發(fā)布的消息,新建上海至杭州高速鐵路位于上海市南部、浙江省北部,線路東起在建東方樞紐上海東站,利用滬蘇通鐵路二期至四團(tuán)站,經(jīng)嘉興地區(qū)嘉興南站銜接在建通甬高鐵,經(jīng)桐鄉(xiāng)站銜接在建的杭州機(jī)場高鐵,終至杭州西站。新建正線長約197公里(上海段約54公里,浙江段約143公里),設(shè)計時速350公里。全線共設(shè)9座車站,其中新建奉賢、上海金山、平湖市、臨平北4座車站,改擴(kuò)建四團(tuán)、嘉興南、桐鄉(xiāng)、杭州西4座車站,利用上海東1座車站。
未來,隨著新建上海至杭州高速鐵路的建成,從杭州西站出發(fā)可快速到達(dá)嘉興、上海東等沿線各地,杭州市民去上海浦東國際機(jī)場乘坐飛機(jī)也將更加便捷。
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