記者從紹興柯橋區(qū)交通運輸局獲悉,該區(qū)持續(xù)推動續(xù)建項目穩(wěn)步推進、新工程接續(xù)落地,交通事業(yè)發(fā)展邁出堅實步伐,截至4月底,柯橋已完成交通有效投資41.78億元,投資額居紹興全市第一。
5月20日,杭州中環(huán)柯橋段高架橋改建工程—于越快速路柯橋段正式通車,市民可從于越快速路行駛至錢清顧家蕩,經(jīng)104國道(地面道路)轉(zhuǎn)入彩虹快速路等高架路段前往杭州方向,通行時間大幅縮短。這條融杭大通道將助力柯橋打破交通瓶頸,加快杭紹同城化進程,眼下,除涉鐵路段外的其余部分均已完工。
杭州中環(huán)柯橋段高架橋改建工程是柯橋推動重點交通項目提質(zhì)增效的一個縮影,此外還有一批重點交通項目建設正酣:杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡線工程已進入收尾階段,目前交安設施、綠化、路面等專業(yè)工程整體有序推進,計劃年內(nèi)完工;104國道紹興柯橋錢清至柯巖段改建工程項目正在進行梁板架設,完成鋪設的部分高架橋也已進入橋面施工的新階段,總體形象進度接近80%;柯諸高速公路柯橋段目前已基本轉(zhuǎn)入四大附屬和路面工程階段,預計9月份可以完成全線瀝青攤鋪,沖刺年底全線通車目標;尹大線改造工程(柯海線至排澇河段)已順利完成跨高速鋼箱梁雙幅頂推作業(yè),系紹興市首例跨高速鋼箱梁頂推工程,整體工程計劃今年下半年完工……交通脈絡持續(xù)舒展延伸,“內(nèi)聯(lián)外暢”的立體交通格局日漸鮮明。
今年以來,柯橋以“百億交通大會戰(zhàn)”為總抓手,系統(tǒng)梳理“軌道+高速+干線”路網(wǎng)短板,精準對接臨空示范區(qū)、建設集團等重大平臺需求,深度挖潛多式聯(lián)運樞紐潛能,科學設定兩千億交通總投資目標。截至目前,柯橋已初步謀劃鏡水路快速化改造工程二期、彩虹快速路接杭州灣大道等重大交通項目62個,涵蓋鐵路、高速公路、快速路、融杭道路、四好農(nóng)村路、樞紐碼頭等多個領域。
“根據(jù)全年投資計劃,我們建立‘項目—季度—月度’三級分解體系,綜合考慮工程規(guī)模、實際形象進度和已完成投資額等關鍵因素,倒排在建項目工期、量化投資,確保投資計劃精準匹配項目實際!笨聵騾^(qū)交通運輸局相關負責人介紹,截至4月底,柯諸高速、杭金衢至杭紹臺高速聯(lián)絡線、104國道地面道路等重點交通項目投資均超年度計劃。
一條條融杭通道被打通,一座座跨越河道的橋梁架起……覆蓋柯橋城鄉(xiāng)、聯(lián)通內(nèi)外的“半小時交通圈”正逐步形成。
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