今天上午，“浙江發(fā)改”公號(hào)發(fā)布消息——LjG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

杭州西站、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期、湖杭鐵路、杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線等“兩點(diǎn)兩線”重大項(xiàng)目將于明日正式投運(yùn)。LjG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

杭州西站   LjG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

作為“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)工程及杭州亞運(yùn)會(huì)重大配套設(shè)施，杭州西站是中國(guó)大型鐵路樞紐站之一，是“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)工程及杭州亞運(yùn)會(huì)重大配套設(shè)施，是對(duì)外連接湖杭、杭臨績(jī)、商合杭、杭溫、杭黃、滬乍杭等干線鐵路。LjG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

地鐵19號(hào)線   LjG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

19號(hào)線是杭州市第一條軌道快線，也是一條橫貫杭州全城的軌道大動(dòng)脈。開(kāi)通后，它將成為城西科創(chuàng)大走廊新添連接主城區(qū)的快速通道，同時(shí)連接杭州鐵路西站、鐵路東站、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三大交通樞紐，對(duì)服務(wù)杭州城市空間格局、強(qiáng)化東西兩翼及主城快速連接具有重要作用。線路信息搶先看>>LjG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

湖杭鐵路   LjG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

湖杭鐵路是杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通配套保障工程，是浙江省構(gòu)建全省“1小時(shí)交通圈”的重大標(biāo)志性項(xiàng)目。線路自既有寧杭高鐵湖州站引出，經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站，新建線路長(zhǎng)約137.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)車站6座，其中利用既有車站2座（湖州站、桐廬站），改建既有車站1座（德清站），新建車站3座（杭州西站、富陽(yáng)西站、桐廬東站），新建動(dòng)車運(yùn)用所1座。LjG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期   LjG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程是浙江迄今以來(lái)最大的機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，其中的核心項(xiàng)目就是新建航站樓（T4）及陸側(cè)交通中心航站樓。新建T4航站樓全部建成后總建設(shè)面積約72萬(wàn)平方米，而T1、T2、T3航站樓的面積分別是9.8萬(wàn)平方米、9.6萬(wàn)平方米和16.8萬(wàn)平方米，這意味著以后旅客值機(jī)會(huì)有更大的場(chǎng)地，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量也將有新突破。LjG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

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