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        杭州地鐵8號線一期工程實(shí)現(xiàn)“洞通”

        文章來源:都市快報(bào)
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        發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 10:23:28
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        計(jì)劃選用A型車,運(yùn)營時(shí)間5:00到23:00,高峰期5分鐘一列車lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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        11月8日,隨著新灣路站出入段線左線盾構(gòu)機(jī)破土而出,杭州地鐵8號線一期工程全線實(shí)現(xiàn)“洞通”。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        8號線全線洞通lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        創(chuàng)造杭州最長穿江距離lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        8號線一期工程線路總長17.1公里,共設(shè)車站8座,其中換乘站2座,分別是文海南路站(與1號線換乘)和青六路站(與7號線換乘)。全部為地下線。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        8號線起于與1號線換乘的文海南路站,沿2號大街、河景路北側(cè)規(guī)劃道路穿越錢塘江,然后線路通過規(guī)劃綠地折向河景路,沿道路東行,在大江東新城核心區(qū)西側(cè)偏離河景路,穿過核心區(qū)后再次折回河景路東行,終點(diǎn)為新灣路站。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        8號線也是2022年杭州亞運(yùn)會重點(diǎn)配套工程,計(jì)劃2021年建成。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        雖然站點(diǎn)不多,但是地鐵8號線途經(jīng)地段地質(zhì)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,施工中需要近距離下穿超高壓油氣管線群、長距離穿越錢塘江、淺覆土下穿蘇紹高速等多個(gè)施工難點(diǎn),在各方積極努力下,杭州地鐵8號線成功穿越2800余米錢塘江,這也創(chuàng)造了杭州地鐵最長穿江紀(jì)錄。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        8號線全線站點(diǎn)lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        完成主體結(jié)構(gòu)施工lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        此次地鐵8號線一期工程全線貫通,8個(gè)站點(diǎn)全部完成主體結(jié)構(gòu)施工,該線路全面進(jìn)入軌道鋪設(shè)、機(jī)電安裝及裝修階段。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        根據(jù)規(guī)劃,8號線通車后,預(yù)計(jì)運(yùn)營時(shí)間為早上5:00到晚上11:00,全日運(yùn)營18小時(shí)。初期全日開行列車141對,高峰期每小時(shí)12對,也就是平均5分鐘一列地鐵。車型則和7號線一樣,選用大容量的A型車,列車最高運(yùn)行速度每小時(shí)可達(dá)100公里。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        作為杭州錢塘新區(qū)大江東地區(qū)第一條地鐵線路,8號線建成后,將串起下沙、河莊、義蓬、新灣等區(qū)域,錢塘新區(qū)的綜合交通體系也將更加完善。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        將來,乘坐8號線,從錢塘新區(qū)大江東區(qū)域腹地,到下沙1號線文海南路站,大約需要20分鐘左右。再從下沙1號線到西湖景區(qū),還需要半小時(shí)。也就是說,從錢塘新區(qū)大江東區(qū)域,前往杭州主城區(qū)的西湖,只需要一小時(shí)左右。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        錢塘新區(qū)大江東區(qū)域不僅有8號線,還有從吳山廣場出發(fā),一路經(jīng)過四季青、蕭山機(jī)場的7號線,并在將來的江東火車站,也就是青六路站和高鐵、7號線換乘。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        在遠(yuǎn)期規(guī)劃里,錢塘新區(qū)大江東還留了一條連通江東火車站和蕭山機(jī)場的高鐵通道。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        大江東片區(qū)去下沙片區(qū)lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        最快只需4分鐘lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        近年來,隨著一個(gè)個(gè)大項(xiàng)目在錢塘新區(qū)落戶,再加上配套設(shè)施逐漸完善,越來越多的人選擇在錢塘新區(qū)大江東和下沙片區(qū)上班和生活。往返于大江東和下沙片區(qū),大車小車都得從江東大橋上過,這座橋“壓力”不小。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        10月28日上午,杭州艮山東路過江隧道工程現(xiàn)場,“錢塘先鋒號”和 “錢塘吉祥號”兩臺直徑15.06米盾構(gòu)機(jī)徐徐啟動,開始穿越錢塘江,向著下沙12號大街起航,始發(fā)掘進(jìn)。這也是浙江省市政工程直徑最大的盾構(gòu)隧道。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        這條隧道,屬于錢塘快速路的一部分。在杭州市“四縱五橫”快速路網(wǎng)系統(tǒng)中,位于城市最中心的“一橫”,西起繞城西線留下互通,東至頭蓬快速路,全長48公里。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        隧道建成后,將會和地鐵8號線一樣,成為大江東片區(qū)的重要通行道路。將緩解江東大橋交通壓力,從錢塘新區(qū)大江東片區(qū)到下沙片區(qū),最快只需4分鐘,為市民出行提供新的選擇。lAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

         
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