中國(guó)大運(yùn)河是世界里程最長(zhǎng)、最古老、工程規(guī)模最大的運(yùn)河，其長(zhǎng)度是蘇伊士運(yùn)河的16倍，是巴拿馬運(yùn)河的33倍，2014年入選世界文化遺產(chǎn)名錄，成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。11月29日，“沿著長(zhǎng)江讀懂中國(guó)一一萬(wàn)里長(zhǎng)江行”探訪(fǎng)團(tuán)來(lái)到中國(guó)大運(yùn)河博物館，感受運(yùn)河文化的多姿多彩、源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

“三灣”變遷折射大運(yùn)河文化的動(dòng)態(tài)演變hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

外形如船的中國(guó)大運(yùn)河博物館，地處揚(yáng)州三灣。通過(guò)無(wú)人機(jī)俯瞰，只見(jiàn)運(yùn)河氣勢(shì)非凡、波光瀲滟，在大地上拐出好看的三道彎。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

揚(yáng)州位于長(zhǎng)江、運(yùn)河交匯之處，可以說(shuō)是因運(yùn)河而興的城市。公元前486年，吳王夫差因北伐而開(kāi)鑿運(yùn)河最早一段“邗溝”，并筑邗城，最早的揚(yáng)州城由此形成;隋煬帝楊廣為了漕運(yùn)和下江南，又在邗溝基礎(chǔ)上，開(kāi)永濟(jì)渠、通濟(jì)渠和江南運(yùn)河，貫通南北大運(yùn)河。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

中國(guó)大運(yùn)河博物館，運(yùn)河在一旁靜靜流淌。王箏攝hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

受長(zhǎng)江、運(yùn)河之惠，揚(yáng)州商業(yè)發(fā)達(dá)，唐代就有“揚(yáng)一益二”之說(shuō)。但至明代萬(wàn)歷年間由于運(yùn)河淤積，“運(yùn)河南門(mén)二里橋一帶，水勢(shì)直瀉，為鹽漕梗”。巡鹽御史楊光訓(xùn)請(qǐng)檄揚(yáng)州知府郭光復(fù)，發(fā)動(dòng)大批工匠，將原來(lái)100多米長(zhǎng)河道，一拓而為氣魄宏大的1.7公里“馬蹄狀”河灣�！吧嶂备膹潯�，三灣抵一壩，使水位抬高、流速減緩，行船的安全系數(shù)大增。中國(guó)古代河工的這一人力與自然結(jié)合的“大手筆”，令揚(yáng)州運(yùn)河段恢復(fù)歡騰，推動(dòng)揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)重新攀升。到清康乾時(shí)期，揚(yáng)州已一躍而為一個(gè)國(guó)際大都市。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

清末漕運(yùn)被陸運(yùn)與海運(yùn)替代后，三灣逐漸沉寂。2014年起，三灣開(kāi)始華麗轉(zhuǎn)身，疏浚河道、整修堤岸，建成總占地3800畝的運(yùn)河三灣風(fēng)景區(qū)，獲批國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。2021年6月16日，中國(guó)大運(yùn)河博物館在三灣建成開(kāi)放。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

中國(guó)大運(yùn)河博物館開(kāi)放后，頗受游客歡迎�！耙荒甑挠慰蛿�(shù)量達(dá)到420萬(wàn)人”，中國(guó)大運(yùn)河博物館館長(zhǎng)鄭晶說(shuō)。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

中國(guó)大運(yùn)河最早開(kāi)鑿時(shí)間距今約2500年，包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河、浙東運(yùn)河，總長(zhǎng)3200公里。它貫穿北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個(gè)省份35座城市。截至目前，還有3億多人生活在運(yùn)河邊上。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

“大運(yùn)河文化是動(dòng)態(tài)變化的，不斷隨時(shí)代注入新的內(nèi)容。中國(guó)工匠為修建人工大運(yùn)河所付出的聰明才智，城市與運(yùn)河的密切關(guān)系，這些都是大運(yùn)河文化的重要組成部分�！编嵕П硎�。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

中國(guó)大運(yùn)河博物館館長(zhǎng)鄭晶正在接受探訪(fǎng)團(tuán)采訪(fǎng)。王箏攝hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

大運(yùn)河成就汴京成為當(dāng)時(shí)世界上最大最繁榮城市hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

走進(jìn)大運(yùn)河博物館一號(hào)展廳，探訪(fǎng)團(tuán)員們被一張巨大的古汴河剖面圖吸引，來(lái)自唐宋元明清各個(gè)朝代的汴河河道組成一面“河墻”。從剖面圖中可以清晰看到，各個(gè)朝代河道的寬窄不一，還可以在土層中看到陶器、瓷器、動(dòng)物骨骼、磚瓦、木樁等多種遺物以及房址、水井等生活遺跡。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

大運(yùn)河博物館講解員徐楊介紹，這幅圖來(lái)自河南開(kāi)封州橋遺址，橫寬25.7米、縱高8米，厚度約1-3厘米，是目前國(guó)內(nèi)揭取的體量最大的土遺址剖面。截至2020年12月，考古人員在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)掘深度達(dá)10余米，較完整揭露出唐代至清代汴河河道堆積。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

汴河是隋煬帝時(shí)開(kāi)鑿的通濟(jì)渠，是隋唐大運(yùn)河的一部分，唐宋人稱(chēng)為汴河。自隋煬帝開(kāi)通大運(yùn)河后，汴河與黃河、淮河相連,源源不斷的物資運(yùn)送到汴京(今河南開(kāi)封)，北宋依托空前發(fā)達(dá)的汴河水運(yùn)定都汴京，汴京也成為當(dāng)時(shí)世界上最大、最繁榮的城市。為保證運(yùn)河暢通，北宋朝廷每年都要維護(hù)汴河航道。金元之際，黃河改道，宋金劃淮為界，通濟(jì)渠不再通航，汴河日漸淤?zèng)]并最終徹底廢毀。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

來(lái)自河南開(kāi)封州橋遺址的古汴河剖面圖。王箏攝hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

“不過(guò)，通過(guò)汴河剖面圖，我們?nèi)匀豢梢郧宄乜吹姐旰拥陌l(fā)展軌跡。”徐楊介紹，隋、唐、北宋王朝河道較寬，說(shuō)明大運(yùn)河在這些時(shí)期是經(jīng)濟(jì)命脈，發(fā)揮了巨大的漕運(yùn)、通商和文化交流功能。元明清河道變窄，是因?yàn)槲宕捅彼螘r(shí)期河道逐漸淤積，金元以后，由于汴河清淤不及時(shí)，兩岸居民侵河嚴(yán)重，河道逐漸變窄。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

在展廳中，探訪(fǎng)團(tuán)還看到半座復(fù)原橋梁，在橋中央裝有鏡子，利用鏡像原理，可以看到一整座拱橋的形狀。只見(jiàn)橋底采用無(wú)支架施工法，沒(méi)有榫頭，不用釘子，全部用木條捆綁成束，連成一片。雖然使用的構(gòu)造材料短小精悍，卻形成很大的跨度。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

“這座橋梁是依照宋代汴水虹橋?yàn)樗{(lán)本制作而成。汴水也就是指汴京城內(nèi)的汴河，這座橋當(dāng)年就架在汴河之上，如長(zhǎng)虹臥波、古樸典雅，故得名汴水虹橋�！毙鞐罱榻B。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

因?yàn)樵谥袊?guó)橋梁史上的獨(dú)特創(chuàng)造，汴水虹橋與河北趙縣趙州橋、泉州萬(wàn)安橋、潮州廣濟(jì)橋并稱(chēng)“中國(guó)四大古橋”。如今另三座橋梁仍保存于世，而汴水虹橋卻在北宋覆亡后與干涸淤死的汴河河道一起湮滅在了歷史的塵埃中。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

在復(fù)原虹橋的旁邊，有一張《清明上河圖》的影印件。張擇端在這幅畫(huà)中留下了汴河和虹橋的影蹤。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

隨團(tuán)采訪(fǎng)的武振慧說(shuō)，雖然汴河與虹橋都已不存，但透過(guò)汴河古道剖面圖與復(fù)原虹橋，可以想象北宋汴京城的繁華景象，以及古代勞動(dòng)人民在運(yùn)河上下勤勞而智慧的生活。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

大運(yùn)河與漢江同為溝通南北和東西的經(jīng)濟(jì)文化走廊hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

沙飛船是清朝的一種豪華客船，裝飾考究、穩(wěn)定性強(qiáng)。中國(guó)大運(yùn)河博物館特意辟出空高17米的場(chǎng)地，以1：1.4比例復(fù)原了一艘沙飛船，船長(zhǎng)20.6米，外寬4.2米。探訪(fǎng)團(tuán)員走進(jìn)寬大船艙，通過(guò)船頭和舷窗兩個(gè)視角，身臨其境感受當(dāng)年舟行大運(yùn)河時(shí)一路所見(jiàn)的景象。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

“運(yùn)河上的舟楫”展廳。王箏攝hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

“在古代舟是車(chē)，河就是路。運(yùn)河就是江南的路。大運(yùn)河是中國(guó)古代南北向的大動(dòng)脈。”鄭晶說(shuō)。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

隋煬帝興建東都洛陽(yáng)時(shí)，在周邊置糧倉(cāng)以存糧。隨著大運(yùn)河修成，其沿線(xiàn)陸續(xù)建成數(shù)十座國(guó)家糧倉(cāng)，用于儲(chǔ)藏經(jīng)大運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)的江淮糧米，回洛倉(cāng)就是其中一個(gè)。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

在中國(guó)大運(yùn)河博物館中，有回洛倉(cāng)的一個(gè)1/2倉(cāng)體模型，當(dāng)時(shí)每一個(gè)倉(cāng)體可存糧50萬(wàn)斤，一個(gè)倉(cāng)城中有700多座這樣的倉(cāng)體，這么多糧食都是靠大運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

“大運(yùn)河不僅是連接南北方的水路大動(dòng)脈，更是一條流動(dòng)的文化之河。”鄭晶說(shuō)，其中，戲曲的傳播就與運(yùn)河密不可分，比如昆曲就是隨著運(yùn)河從蘇州流入到北京。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

“受中國(guó)地勢(shì)西高東低影響，中國(guó)的河流都是東西向，造成東西交流暢通，但是南北向交流一直不是太方便。大運(yùn)河連起海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系，使整個(gè)中國(guó)東部地區(qū)整合成相對(duì)統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)區(qū)。長(zhǎng)江流域水運(yùn)發(fā)達(dá)，長(zhǎng)江中游的糧食、棉花、茶葉，長(zhǎng)沙窯、景德鎮(zhèn)的瓷器，四川盆地的井鹽和池鹽，通過(guò)長(zhǎng)江及支流源源不斷運(yùn)輸?shù)綋P(yáng)州，然后通過(guò)京杭大運(yùn)河運(yùn)送到北方�！彪S團(tuán)專(zhuān)家、湖北大學(xué)歷史文化學(xué)院教授劉輝說(shuō)。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

隨團(tuán)專(zhuān)家、湖北大學(xué)歷史文化學(xué)院教授劉輝正在接受探訪(fǎng)團(tuán)采訪(fǎng)。王箏攝hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

劉輝介紹，“漢江在歷史上一直也是我國(guó)非常重要的溝通南北和東西的經(jīng)濟(jì)和文化走廊，中原和關(guān)中地區(qū)的文化與荊楚文化通過(guò)漢江有著非常密切的聯(lián)系�！�hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

歷史上的漢江通航里程較遠(yuǎn)，向西可到達(dá)陜西的安康和漢中，并可轉(zhuǎn)運(yùn)到關(guān)中和西北各地;通過(guò)漢江支流唐白河、丹淅二水是長(zhǎng)江流域進(jìn)入中原地區(qū)和北方黃河流域的最佳水運(yùn)通道。從距今8000年前左右的史前時(shí)期，湖北鄂西地區(qū)的城背溪文化就與中原地區(qū)的賈湖文化通過(guò)漢江產(chǎn)生了文化交流。仰韶文化時(shí)期，中原地區(qū)的文化通過(guò)漢江及其支流發(fā)展到湖北的西北和北部，深刻影響到長(zhǎng)江中游地區(qū)的文化分布格局。江漢平原的屈家?guī)X文化和石家河文化也同樣通過(guò)漢江通道向中原地區(qū)擴(kuò)張，形成了一個(gè)龐大的互動(dòng)文化圈。秦漢到隋唐時(shí)期，中國(guó)的政治和經(jīng)濟(jì)中心在關(guān)中地區(qū)，通過(guò)漢江進(jìn)入長(zhǎng)江，到達(dá)長(zhǎng)江流域乃至整個(gè)華南地區(qū)，是一條最為便捷的通道，對(duì)于維護(hù)國(guó)家政權(quán)穩(wěn)定，加強(qiáng)東西和南北的經(jīng)濟(jì)和文化交流發(fā)揮了巨大的作用。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

劉輝認(rèn)為，大運(yùn)河對(duì)維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一、促進(jìn)南北文化交流，也起到一定作用。中國(guó)歷史上曾經(jīng)有過(guò)多次分裂，基本上都是以黃河或者以淮河、長(zhǎng)江為界，但是在元代忽必烈修建京杭大運(yùn)河之后，我國(guó)南北之間再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)之前那樣大的分裂。“與此同時(shí)，大運(yùn)河勾連海上‘絲綢之路’和陸上‘絲綢之路’，具有‘世界史意義’。大運(yùn)河在中國(guó)古代的對(duì)外交往中發(fā)揮重要作用，很多大運(yùn)河南端城市像揚(yáng)州、杭州等，一直與‘海上絲綢之路’相連。”hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

“大運(yùn)河是一項(xiàng)非常偉大的工程。”劉輝說(shuō)，雖然大運(yùn)河有些北方河段已經(jīng)廢棄不用，但是現(xiàn)在南方大運(yùn)河仍然繁忙。大運(yùn)河作為世界文化遺產(chǎn)，不完全停留在經(jīng)濟(jì)功能上�！八鼘�(duì)中國(guó)水利史、中國(guó)航運(yùn)史，以及造船、造橋技術(shù)的推進(jìn)，都有著非常重要的意義�！�hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

“一條大運(yùn)河，半部華夏史。中國(guó)大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)、是流動(dòng)的文化，是貫穿古今、流向未來(lái)的歷史長(zhǎng)河，是溝通九州、連接世界的交通樞紐，是濟(jì)世惠民、承載興亡的國(guó)運(yùn)命脈，是拓展文明、創(chuàng)造奇跡的精神源泉。”鄭晶說(shuō)。hzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)