杭州亞運會）從杭州出發(fā)，“飛馬”要奔向巴黎
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新華社杭州10月1日電題：從杭州出發(fā)，“飛馬”要奔向巴黎
新華社記者孫哲、馬劍
高低起伏的賽道上，中井飛馬騎著小輪車不時完成高速跳躍，并且率先沖過終點線，引發(fā)場邊觀眾連連驚嘆。
在1日進(jìn)行的杭州亞運會競速小輪車男子比賽中，這名日本選手憑借穩(wěn)健的發(fā)揮摘得金牌。“今天如愿拿到這枚金牌，可以說實現(xiàn)了既定目標(biāo)。”中井飛馬說。
小輪車是20世紀(jì)70年代起源于美國的一項現(xiàn)代自行車運動，主要分為競速小輪車和自由式小輪車。選手在賽道上展示別樣的“速度與激情”，由此吸引諸多年輕人的關(guān)注和喜愛。
23歲的中井飛馬也不例外。他來自日本上越市，他的父親在當(dāng)?shù)亟?jīng)營著一家服裝店。一次，一名顧客向還未上小學(xué)的中井飛馬繪聲繪色地介紹了小輪車運動后，后者瞬間燃起興趣。
每天早上醒來，他都會騎著小輪車，在附近的場地翻越泥土、障礙。冬天下雪時，他便前往日本南部訓(xùn)練比賽。有時，父親會前往美國出差，中井飛馬也總會同行，抽空參加海外的小型賽事。
“除了小輪車之外，我從來沒考慮過別的運動。從長期來看，我覺得我的目標(biāo)就是世界第一。”這名個性鮮明的年輕人從不缺乏自信，甚至認(rèn)為自己有些“厚臉皮”。
從15歲起，中井飛馬便將參加在家門口舉辦的東京奧運會作為至高目標(biāo)。他會不時盤算，寫下詳細(xì)的自我分析，研判屆時需要達(dá)到什么樣的水平，才能夠代表日本站上領(lǐng)獎臺。“每一屆奧運會，我都會在電視上觀看，我想要在這個舞臺上戰(zhàn)斗，這一點確信無疑。”
不過，當(dāng)19歲的中井飛馬開始參加世界級別賽事后，才發(fā)現(xiàn)理想與現(xiàn)實間存在巨大鴻溝。
“和高水平的運動員競爭后，我發(fā)現(xiàn)自身能力距離目標(biāo)相差太遠(yuǎn)了。別說奪牌了，連獲得參賽資格都是個問題。”他坦言，“很可惜，這對我來說是個很大的挫折。”
中井飛馬并未就此沉淪。他將彼時的遺憾視作奮進(jìn)前行的動力。
因為欠缺力量和速度，他便更加專注于改善這些弱點。在美國，中井飛馬同里約奧運會金牌得主菲爾德斯一同訓(xùn)練。后者教會了他很多技巧，并對這名年輕人該如何對待比賽傳授心得。
“遇見他對我來說是一個很大的轉(zhuǎn)折點，他真的很像我的導(dǎo)師。”中井飛馬說。他的競技水平和表現(xiàn)逐年提高，在場上顯得愈發(fā)自信和從容。
在中井飛馬看來，小輪車早已不單單是個運動項目，更代表著一種崇尚自由的生活方式。他會在社交軟件不定時分享他的故事，期待給更多青少年帶來積極向上的引導(dǎo)。
多年的比賽和訓(xùn)練，讓他結(jié)交到世界各地的朋友，體驗到不同文化的魅力，更讓他學(xué)會如何處理人生中的每一道關(guān)卡。
“是小輪車讓我同這個世界產(chǎn)生了緊密聯(lián)結(jié)，我的世界也隨之不斷變大。”他說，“我通過它體驗到挫折和快樂，學(xué)到了很多東西，這對于我來說真的是一種生活方式。”
距離巴黎奧運會還有不到一年，此時的中井飛馬問鼎亞運，再度向心中夢想發(fā)起沖擊。
“這次站到領(lǐng)獎臺上，讓我的內(nèi)心重新回到了賽場之上。”他說，“我相信，明年我可以展示出更好的狀態(tài)。”（完）
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