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全新一代Cayenne將會在德國當(dāng)?shù)貢r間8月29日正式發(fā)布,接下來會在9月12日開幕的法蘭克福車展上完成對公眾的首秀。在新車亮相之前,新車的官圖在網(wǎng)上泄露,讓我們提前一睹新車的風(fēng)采。
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作為一款換代車型,新車雖然沒有翻天覆地的變化,但是在很多細(xì)節(jié)上都進(jìn)行了全新設(shè)計。比如前進(jìn)氣格柵的開口面積要更大,內(nèi)部采用了橫向的飾條,進(jìn)一步增加了新車前臉橫向的視覺延展性。從圖中我們可以看到新車配備了全新的LED大燈,相信也可以選裝保時捷的動態(tài)照明系統(tǒng)(PDLS),更富有科技感。p8p新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
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來到側(cè)面,新車保持了目前一代車型的整體風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計展示了這款車的“跑車基因”。目前尚沒有關(guān)于新車具體車身尺寸方面的消息,在眾多新車越來越矮、越來越寬的今天,不知道Cayenne的體格會發(fā)生怎樣的變化。p8p新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
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全新一代Cayenne的尾部設(shè)計相比于上面提到的幾個角度要更加驚艷,這一定要歸功于尾部的貫穿式尾燈設(shè)計,沒錯,911、Panamera上也使用了這樣的元素,貫穿式的LED燈帶預(yù)計會帶來不錯的視覺效果。p8p新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
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隨著新材料、新技術(shù)的應(yīng)用,以及各國對于排放要求的提高,輕量化設(shè)計的重要性也不斷提升。新車預(yù)計會同911和Panamera采用相同的輕量化技術(shù),比如使用高強度輕質(zhì)鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu),不過最終會減輕多少重量,還需等待官方的數(shù)據(jù)。此前網(wǎng)上也有傳言稱,整車的重量可以降低100kg左右。p8p新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
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內(nèi)飾部分,新車的變化就如同全新Panamera的改變一樣,更加富有科技感。令人印象最深刻的應(yīng)該是中控臺上方的大尺寸液晶顯示屏,我們預(yù)計新車與全新Panamera使用的是相同的12.3英寸觸控屏以及車載系統(tǒng),換擋桿周圍的物理按鍵也都統(tǒng)統(tǒng)更換為觸摸控制。p8p新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
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動力系統(tǒng)方面,目前官方還沒有透露任何消息。參考全新Panamera,其有望搭載2.9T V6和4.0T V8發(fā)動機,最大功率分別為440馬力和550馬力,峰值扭矩為550牛·米和770牛·米。接下來,這款車還會提供混動版本,讓我們拭目以待吧。p8p新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
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