7月17日,長(zhǎng)安馬自達(dá)首款基于純電平臺(tái)的B級(jí)轎車——MAZDA EZ-6(以下稱EZ-6)在南京工廠迎來(lái)下線。自2005年落戶南京江寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)以來(lái),長(zhǎng)安馬自達(dá)已經(jīng)在南京扎根發(fā)展近20年,得到了南京市各級(jí)政府機(jī)關(guān)的關(guān)懷與指導(dǎo),也為南京汽車產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
隨著生產(chǎn)線上最后一道工序的完成,一輛閃耀著未來(lái)科技光芒的EZ-6緩緩駛出,標(biāo)志著長(zhǎng)安馬自達(dá)在新能源汽車領(lǐng)域的探索與實(shí)踐邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。EZ-6的成功下線以及長(zhǎng)安馬自達(dá)新能源汽車合作項(xiàng)目的簽約,標(biāo)志著長(zhǎng)安馬自達(dá)的發(fā)展站在了全新的起點(diǎn)上。不僅是長(zhǎng)安馬自達(dá)加快向新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要時(shí)刻,也為江寧區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力,更是南京汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向新能源汽車賽道邁進(jìn)的重要一步。
長(zhǎng)安汽車同樣給予了高度重視。重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁、長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司董事長(zhǎng)王俊表示,當(dāng)前,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,這既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,也為長(zhǎng)安汽車和馬自達(dá)雙方進(jìn)一步深化合作,帶來(lái)了新的契機(jī)。一直以來(lái),長(zhǎng)安汽車和馬自達(dá)雙方建立并保持著長(zhǎng)期、良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。不論是戰(zhàn)略訴求、經(jīng)營(yíng)理念,還是產(chǎn)品技術(shù)、渠道布局、全球化拓展等各個(gè)方面,都高度契合、充分互信、開(kāi)放共享,樹(shù)立了合資合作標(biāo)桿典范。
作為馬自達(dá)海外最重要的市場(chǎng)之一,中國(guó)汽車市場(chǎng)在新一輪的汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)浪潮中已躋身全球前列。2023年4月,馬自達(dá)正式公布中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)變革計(jì)劃,攜手中國(guó)市場(chǎng)合資伙伴長(zhǎng)安汽車建立全新的合作模式,推動(dòng)長(zhǎng)安馬自達(dá)全面向新能源轉(zhuǎn)型。一年多來(lái),雙方母公司改革產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式,累計(jì)投入資金近百億元,人才、設(shè)備等資源快速到位,探索并建立了新的合作模式——“合資2.0”,用長(zhǎng)安汽車全球領(lǐng)先的電動(dòng)化和智能化能力賦能馬自達(dá)品牌百年造車底蘊(yùn),充分發(fā)揮雙方特長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果升華。
馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司董事長(zhǎng)中島徹表示:“MAZDA EZ-6的下線,只是我們的起點(diǎn),隨著長(zhǎng)安馬自達(dá)新能源汽車項(xiàng)目正式簽約落地,我們將持續(xù)加強(qiáng)與中國(guó)業(yè)務(wù)最重要的合作伙伴——長(zhǎng)安汽車,以及合資公司長(zhǎng)安馬自達(dá)之間的密切溝通和共創(chuàng)活動(dòng),繼續(xù)秉持馬自達(dá)的核心DNA,為全球市場(chǎng)客戶創(chuàng)造獨(dú)具馬自達(dá)特色的商品,成為更受全球用戶支持的品牌”。
作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的汽車品牌之一,馬自達(dá)深耕中國(guó)市場(chǎng)已有32年。先后向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入了MAZDA 3、MAZDA 6、MAZDA CX-5等眾多經(jīng)典暢銷車型,擁有近390萬(wàn)用戶。毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為馬自達(dá)海外最重要的市場(chǎng)之一。作為馬自達(dá)和長(zhǎng)安汽車通力合作的最新成果,EZ-6在保持馬自達(dá)獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格、“人馬一體”駕乘樂(lè)趣、頂尖的安全性能的基礎(chǔ)上,融入了長(zhǎng)安汽車全球領(lǐng)先的電動(dòng)化和智能化技術(shù)。同時(shí),EZ-6還將提供純電BEV和增程式REEV兩種動(dòng)力,成為合資B級(jí)轎車市場(chǎng)唯一提供增程式動(dòng)力選擇的車型,填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。
作為合資新能源轎車的旗艦之作,EZ-6的智能化配置尤為引人注目:整車配備了4顆百萬(wàn)像素高清全景攝像頭和12顆高性能超聲波雷達(dá),能夠精準(zhǔn)識(shí)別并應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的停車環(huán)境,擁有自動(dòng)泊車、遙控泊車、遙控進(jìn)出、遠(yuǎn)程智能泊車、循跡倒車五種智能泊車功能。這些技術(shù)的運(yùn)用,不僅讓駕駛變得更加便捷、安全,更讓用戶在享受電動(dòng)車帶來(lái)的環(huán)保與節(jié)能的同時(shí),也能體驗(yàn)到超智能、超便捷的駕駛樂(lè)趣。
展望未來(lái),長(zhǎng)安馬自達(dá)將以EZ-6的下線為契機(jī),繼續(xù)加大在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)投入和市場(chǎng)布局。據(jù)了解,企業(yè)將在未來(lái)數(shù)年內(nèi)投入超過(guò)百億元的研發(fā)資金,加速后續(xù)多款新能源車型的孵化與上市,讓電動(dòng)車的駕駛能夠回歸“以人為本”,讓電動(dòng)車也能有媲美燃油車的駕乘愉悅。
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