在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)10日舉辦的月度信息發(fā)布會(huì)上,中國(guó)首份基于車(chē)輛實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的智能駕駛年度分析報(bào)告——《中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告(2022)》正式發(fā)布。報(bào)告稱,中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)有五大發(fā)展趨勢(shì)。
這五大發(fā)展趨勢(shì)分別是:5G與V2X走向成熟,車(chē)路云協(xié)同發(fā)展;傳感器加速升級(jí),硬件預(yù)埋成為主流選擇;芯片算力飆升,企業(yè)紛紛開(kāi)發(fā)高算力平臺(tái);部分企業(yè)自研自動(dòng)駕駛系統(tǒng),謀求軟件收益;L4級(jí)自動(dòng)駕駛開(kāi)啟路測(cè),商用車(chē)走在前面。
該報(bào)告在中國(guó)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)等單位的共同支持下,由全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽組委會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所聯(lián)合編寫(xiě)。
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王守波介紹,報(bào)告基于2021年和2022年全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和評(píng)價(jià)結(jié)果,并結(jié)合行業(yè)最新數(shù)據(jù)和發(fā)展趨勢(shì),定量地評(píng)估了當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能駕駛技術(shù)水平,對(duì)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了全景式的介紹與分析,并對(duì)下一步的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)判。
報(bào)告分為正文和附錄兩部分,對(duì)國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的介紹與分析,既包括智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì),又評(píng)價(jià)了全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的技術(shù)、產(chǎn)品,分析下一步的發(fā)展方向。
據(jù)介紹,2023年全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽的籌備工作已經(jīng)全面展開(kāi),新一屆測(cè)試賽將在保持原有基本架構(gòu)不變的前提下,繼續(xù)創(chuàng)新。主要?jiǎng)?chuàng)新方向有以下三個(gè):一是將“硬件測(cè)試類(lèi)”調(diào)整升級(jí)為“車(chē)路協(xié)同類(lèi)”比賽;二是將對(duì)量產(chǎn)車(chē)組比賽成績(jī)進(jìn)行排名;三是將比賽場(chǎng)地拓展到自動(dòng)駕駛社會(huì)開(kāi)放測(cè)試道路。(完)
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