北京青年報記者從國家電網(wǎng)了解到,10月1日高速公路充電設(shè)施充電量達(dá)到142.92萬千瓦時,接近平時日充電量的4倍,創(chuàng)歷史新高。
而之所以出現(xiàn)這種情況,很大一部分原因在于新能源車的快速增長。數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,國內(nèi)新能源汽車保有量678萬輛,今年以來新注冊187萬輛,已經(jīng)是2020年全年的近1.7倍。由此,國慶出行高峰期間,電動車的充電量也會隨之暴增。
根據(jù)國家電網(wǎng)的統(tǒng)計,10月1日到3日,國家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長59%,其中高速公路充電設(shè)施充電量同比增長56.52%,城鎮(zhèn)充電設(shè)施日充電量同比增長75.23%。從高速公路充電設(shè)施單日充電量來看,10月1日高速公路充電設(shè)施充電量達(dá)到142.92萬千瓦時,接近平時日充電量的4倍,創(chuàng)歷史新高。國家電網(wǎng)表示,充電量創(chuàng)新高的原因主要就是國內(nèi)新能源汽車保有量快速增長。
文/本報記者 張鑫
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