貨物運輸忙
早春時節(jié)，各地貨物運輸繁忙。
↑2024年3月12日，貨船航行在西江廣西梧州市長洲島水域。（無人機照片）CICPHOTO/林志清 攝
↑2024年3月12日，運輸車輛在江蘇省徐州淮海國際陸港鐵路集散中心轉(zhuǎn)運集裝箱。（無人機照片）CICPHOTO/孫井賢 攝
↑2024年3月10日，安徽蕪湖港朱家橋國際集裝箱碼頭，貨輪在泊位上有序裝卸作業(yè)。（無人機照片）CICPHOTO/王玉實 攝
↑2024年3月10日，貨船航行在長江安徽省蕪湖市繁昌區(qū)荻港段水域。（無人機照片）CICPHOTO/肖本祥 攝
↑2024年3月10日，浙江省湖州市德清縣乾元鎮(zhèn)，貨船通過德清大閘。CICPHOTO/倪立芳 攝
↑2024年3月9日，貨船航行在長江安徽省蕪湖市弋江區(qū)大拐彎段水域。（無人機照片）CICPHOTO/王玉實 攝
↑2024年3月9日，廣西梧州市長洲水利樞紐，航行在西江上的貨船有序通過船閘。（無人機照片）CICPHOTO/林志清 攝
↑2024年3月8日，貨船航行在長江安徽省安慶市宿松縣水域。（無人機照片）CICPHOTO/李龍 攝
↑2024年3月7日，一艘油輪靠泊寧波舟山港岑港港區(qū)外釣油品碼頭。（無人機照片）CICPHOTO/姚峰 攝
↑2024年3月7日，運輸車輛在江蘇泰州港國際集裝箱堆場轉(zhuǎn)運集裝箱。（無人機照片）CICPHOTO/湯德宏 攝
↑2024年3月7日，一艘大型LNG運輸船靠泊舟山新奧LNG接收站碼頭。（無人機照片）CICPHOTO/姚峰 攝
↑2024年3月7日，江蘇連云港港，大批國產(chǎn)車輛在碼頭準備裝船出口海外。（無人機照片）CICPHOTO/耿玉和 攝
↑2024年3月5日，一艘集裝箱輪靠泊寧波舟山港金塘港區(qū)大浦口碼頭。（無人機照片）CICPHOTO/姚峰 攝
↑2024年3月2日，貨船航行在長江安徽省蕪湖市繁昌區(qū)新港鎮(zhèn)水域。CICPHOTO/魯君元 攝
↑2024年3月2日，一艘載有鐵礦石的散貨船靠泊寧波舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖卸船碼頭2號泊位，另一艘散貨船在1號泊位進行卸載作業(yè)。（無人機照片）CICPHOTO/姚峰 攝
↑2024年3月2日，山東省榮成市石島管理區(qū)石島新港口岸，工人駕駛車輛裝卸集裝箱。（無人機照片）CICPHOTO/李信君 攝
↑2024年2月28日，首趟“武陵山號”中歐班列在渝懷鐵路秀山站貨場等候發(fā)車。CICPHOTO/胡程 攝
↑2024年2月27日，貨船航行在長江安徽省蕪湖市繁昌區(qū)荻港鎮(zhèn)水域。（無人機照片）CICPHOTO/肖本祥 攝
↑2024年2月25日，貨船航行在黃浦江上海寶山段水域，張華浜碼頭裝卸繁忙。CICPHOTO/張明偉 攝
↑2024年2月22日，安徽蕪湖港朱家橋國際集裝箱碼頭車來船往，作業(yè)繁忙。（無人機照片）CICPHOTO/王玉實 攝
↑2024年2月19日，一艘貨輪靠泊寧波舟山港金塘大浦口集裝箱碼頭。（無人機照片）CICPHOTO/姚峰 攝
↑2024年2月17日，貨船航行在長江西陵峽湖北省宜昌市夷陵區(qū)樂天溪段水域。CICPHOTO/張國榮 攝
↑2024年2月17日，安徽省馬鞍山市，貨船駛過馬鞍山長江大橋。CICPHOTO/張明偉 攝
↑2024年2月17日，山東省榮成市石島管理區(qū)石島新港口岸，運輸車輛在轉(zhuǎn)運集裝箱。CICPHOTO/李信君 攝
↑2024年2月13日，一艘油輪靠泊寧波舟山港岑港港區(qū)外釣油品碼頭。（無人機照片）CICPHOTO/姚峰 攝
↑2024年2月12日在重慶市巫山縣大寧河（右）與長江交匯處的寧江渡生態(tài)公園拍攝的貨船。（無人機照片）CICPHOTO/譚昌藩 攝
↑2024年2月12日，貨船航行在長江安徽省蕪湖市繁昌區(qū)新港鎮(zhèn)水域。（無人機照片）CICPHOTO/肖本祥 攝
↑2024年2月11日，湖北省宜昌市夷陵區(qū)太平溪鎮(zhèn)，貨船有序通過三峽五級船閘。（無人機照片）CICPHOTO/黃善軍 攝
↑2024年2月10日，山東港口青島港全自動化碼頭，一艘貨輪在裝卸集裝箱。（無人機照片）CICPHOTO/張進剛 攝
編輯：馬蘭
來源：中國圖片集團
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