昨天，由上海振華重工為中交二航局建造的5500噸雙臂架變幅式起重船“二航卓越”輪，在振華啟東海工舉行完工節(jié)點(diǎn)四方確認(rèn)儀式，海事、船檢、船東、船廠四方簽署了四方見(jiàn)證相關(guān)文件，這也標(biāo)志著我國(guó)大型橋梁及海上風(fēng)電建設(shè)領(lǐng)域即將再添核心裝備。vWU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“二航卓越”輪是迄今為止國(guó)內(nèi)同類型船舶中技術(shù)最先進(jìn)、起重能力最大的雙臂架變幅式起重船，該輪總長(zhǎng)165米，型寬52米，型深11米，設(shè)計(jì)吃水6.5米，采用3臺(tái)3350千瓦主發(fā)電機(jī)組，2臺(tái)2000千瓦主推進(jìn)器，配備8點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng)，起重能力5500噸，其起重量、起升高度可覆蓋130米跨度非通航孔橋梁吊裝，具備47米限高通航能力。vWU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

該輪首次在工程作業(yè)船舶上引入了綠色節(jié)能型全船電網(wǎng)管理系統(tǒng)，同時(shí)還采用光伏儲(chǔ)能、高效永磁電機(jī)等綠色節(jié)能技術(shù)以及作業(yè)輔助決策系統(tǒng)，應(yīng)用了包含風(fēng)、浪、流隨船測(cè)量的作業(yè)環(huán)境感知系統(tǒng)，順應(yīng)了海上工程船舶綠色化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)。此外，該船還兼具作業(yè)適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，能服務(wù)橋梁工程、覆蓋水工工程、兼顧海上風(fēng)電領(lǐng)域。vWU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)