8月14日，通海港區(qū)—通州灣港區(qū)疏港航道雙橋樞紐工程套閘大橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁進(jìn)行首次澆筑，標(biāo)志著該項(xiàng)目整體施工進(jìn)度向計(jì)劃節(jié)點(diǎn)邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。o0R新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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雙橋樞紐工程是長江經(jīng)濟(jì)帶高等級(jí)航道網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，也是通州灣長江集裝箱運(yùn)輸新出�？诘难屎砉こ�。該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括船閘工程、節(jié)制閘工程、橋梁工程及相關(guān)配套工程。新建雙橋套閘大橋橋長442.3m,主橋橋?qū)?9m,引橋橋?qū)?2m, 建成后將顯著提升了當(dāng)?shù)氐慕煌芰Γ?促進(jìn)兩岸物流效率的有效提升。目前大橋的基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)已基本完成，正在進(jìn)行第四聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板混凝土澆筑施工。o0R新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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為確�，F(xiàn)澆箱梁順利澆筑，中交二航局雙橋樞紐項(xiàng)目部提前籌備、科學(xué)安排，多次組織召開施工準(zhǔn)備會(huì)及安全技術(shù)交底會(huì)，對(duì)人員設(shè)備投入、技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制等進(jìn)行了詳細(xì)的安排部署。此次現(xiàn)澆的第四聯(lián)鋼筋超過300噸，鋼筋數(shù)量大、品種多，且與波紋管穿插施工，在鋼筋安裝前項(xiàng)目部進(jìn)行過多次模擬，確認(rèn)安裝順序并詳細(xì)交底，迅速完成了鋼筋、波紋管、鋼絞線、模板施工；正值三伏高溫，項(xiàng)目部采用“兩頭干、中間休”的施工模式，避開高溫時(shí)段，作業(yè)人員輪番上崗，縮短連續(xù)作業(yè)時(shí)間，并向施工人員發(fā)放防暑降溫物品，保障現(xiàn)場施工人員的身體健康和生命安全；澆筑過程中，項(xiàng)目部管理人員帶班值守，全程盯控作業(yè)，協(xié)調(diào)混凝土供應(yīng)、工序銜接等工作，對(duì)測量放樣、支架搭設(shè)、模板拼裝等每一道施工工序嚴(yán)格把關(guān)，并聯(lián)合總監(jiān)辦，制定一物一驗(yàn)的過程管控措施，確�，F(xiàn)澆箱梁首聯(lián)澆筑成功。o0R新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

箱梁澆筑志著橋梁工程正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)整個(gè)橋梁項(xiàng)目的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步，南通市江海河聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)指揮部將在繼續(xù)保證施工質(zhì)量和安全的前提下，全面加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，確保各項(xiàng)施工任務(wù)順利完成。通訊員 張安妮 趙江o0R新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)