2023年春運(yùn)從1月7日起至2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。杭州機(jī)場(chǎng)、寧波機(jī)場(chǎng)、溫州機(jī)場(chǎng)等浙江省7個(gè)機(jī)場(chǎng)在春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客接近500萬人次。其中杭州機(jī)場(chǎng)在276萬人次左右，同比增長38.4%。Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

1月7日，春運(yùn)首日，浙江七大機(jī)場(chǎng)同步 “浙里飛”小程序，為旅客提供全新乘機(jī)體驗(yàn)。Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

初五后或?qū)⒂土髯罡叻?/strong>Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

相比2022春運(yùn)，今年春運(yùn)提前了10天。1月7日后，返鄉(xiāng)人員、探親等客流疊加效應(yīng)相對(duì)平時(shí)會(huì)有所放大，預(yù)計(jì)1月14日至20日期間（除夕前一周），將出現(xiàn)第一波春運(yùn)客流高峰；在除夕和大年初一出現(xiàn)短時(shí)回落后，初五之后，機(jī)場(chǎng)或?qū)⒂瓉砜土髯罡叻�，并持續(xù)一周左右；初十之后，逐步出現(xiàn)學(xué)生、務(wù)工人員返程客流。Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

根據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)40天，全省機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)運(yùn)送的旅客量在496萬人次，同比增長12.6%，其中杭州機(jī)場(chǎng)在276萬人次左右，同比增長38.4%；預(yù)計(jì)起降航班4.3萬架次，總量與2022年持平，其中杭州機(jī)場(chǎng)約2.3萬架次，同比增長8.9%。Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

國內(nèi)旅客出行方面，根據(jù)歷年市場(chǎng)對(duì)春運(yùn)各航線歡迎程度分析，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間國內(nèi)客流將主要集中在南方的三亞和�？冢瑬|北的長春和哈爾濱以及西南的成都、昆明等城市。Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

國際航線方面，目前，全省機(jī)場(chǎng)累計(jì)客運(yùn)國際地區(qū)通航點(diǎn)27個(gè)，航班每周約68班，其中杭州54班、寧波10班、溫州4班。Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭州去成都等城市機(jī)票緊張Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者從東航浙江分公司了解到，今年春運(yùn)期間，東航計(jì)劃的日均班次超2900班，計(jì)劃執(zhí)行加班航班6000余班，計(jì)劃投入的客運(yùn)座公里已恢復(fù)到2019年春運(yùn)水平的87%。Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前杭州、寧波兩地去成都、重慶、昆明、西安等城市的機(jī)票偏緊張，近一周客座率均在80%以上。這些往西、西南方向的客運(yùn)需求具有旅客返鄉(xiāng)過年的典型特點(diǎn)。同時(shí)，返鄉(xiāng)熱度也較往年稍有提前，航空公司后續(xù)會(huì)加大西南方向航班投入，以便滿足春運(yùn)后更加旺盛的需求。Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

國際航班方面，東航在現(xiàn)已恢復(fù)的10個(gè)國際航班基礎(chǔ)上，新增杭州到馬尼拉航班。Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

國內(nèi)航班方面，新增和加密杭州至延吉、西雙版納、長白山、濟(jì)南等航班；寧波至潮汕、延吉、太原、大連等航班；溫州至武漢、廣州、浦東、桂林等航班。Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

春運(yùn)期間，中國國際航空計(jì)劃安排航班58633班次，同比增長75.9%，其中國內(nèi)航線投入增長明顯，日均安排航班1445班次，同比2022年增加620班次。Y9J新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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