杭州機(jī)場(chǎng)初五后或迎客流最高峰，2023春運(yùn)浙江機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客500萬(wàn)人次
橙柿互動(dòng)消息 2023年春運(yùn)從1月7日起至2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。杭州機(jī)場(chǎng)、寧波機(jī)場(chǎng)、溫州機(jī)場(chǎng)等浙江省7個(gè)機(jī)場(chǎng)在春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客接近500萬(wàn)人次。其中杭州機(jī)場(chǎng)在276萬(wàn)人次左右，同比增長(zhǎng)38.4%。
1月7日，春運(yùn)首日，浙江七大機(jī)場(chǎng)同步 “浙里飛”小程序，為旅客提供全新乘機(jī)體驗(yàn)。
杭州機(jī)場(chǎng)初五后或?qū)⒂土髯罡叻?/strong>
國(guó)內(nèi)客流集中在三亞、哈爾濱、成都等城市
相比2022春運(yùn)，今年春運(yùn)提前了10天。1月7日后，返鄉(xiāng)人員、探親等客流疊加效應(yīng)相對(duì)平時(shí)會(huì)有所放大，預(yù)計(jì)1月14日至20日期間（除夕前一周），將出現(xiàn)第一波春運(yùn)客流高峰；在除夕和大年初一出現(xiàn)短時(shí)回落后，初五之后，機(jī)場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)客流最高峰，并持續(xù)一周左右；初十之后，逐步出現(xiàn)學(xué)生、務(wù)工人員返程客流。
根據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)40天，全省機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)運(yùn)送的旅客量在496萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12.6%，其中杭州機(jī)場(chǎng)在276萬(wàn)人次左右，同比增長(zhǎng)38.4%；預(yù)計(jì)起降航班4.3萬(wàn)架次，總量與2022年持平，其中杭州機(jī)場(chǎng)約2.3萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)8.9%。
國(guó)內(nèi)旅客出行方面，根據(jù)歷年市場(chǎng)對(duì)春運(yùn)各航線歡迎程度分析，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)客流將主要集中在南方的三亞和�？�，東北的長(zhǎng)春和哈爾濱以及西南的成都、昆明等城市。
國(guó)際航線方面，目前，全省機(jī)場(chǎng)累計(jì)客運(yùn)國(guó)際地區(qū)通航點(diǎn)27個(gè)，航班每周約68班，其中杭州54班、寧波10班、溫州4班。
有航空公司運(yùn)力投入恢復(fù)至2019年春運(yùn)的87%
杭州去成都、昆明、西安等城市機(jī)票偏緊張
記者從東航浙江分公司了解到，今年春運(yùn)期間，東航計(jì)劃的日均班次超2900班，計(jì)劃執(zhí)行加班航班6000余班，計(jì)劃投入的客運(yùn)座公里已恢復(fù)到2019年春運(yùn)水平的87%。
目前杭州、寧波兩地去成都、重慶、昆明、西安等城市的機(jī)票偏緊張，近一周客座率均在80%以上。這些往西、西南方向的客運(yùn)需求具有旅客返鄉(xiāng)過(guò)年的典型特點(diǎn)。同時(shí)，返鄉(xiāng)熱度也較往年稍有提前，航空公司后續(xù)會(huì)加大西南方向航班投入，以便滿足春運(yùn)后更加旺盛的需求。
國(guó)際航班方面，東航在現(xiàn)已恢復(fù)的10個(gè)國(guó)際航班基礎(chǔ)上，新增杭州到馬尼拉航班。
國(guó)內(nèi)航班方面，新增和加密杭州至延吉、西雙版納、長(zhǎng)白山、濟(jì)南等航班；寧波至潮汕、延吉、太原、大連等航班；溫州至武漢、廣州、浦東、桂林等航班。
春運(yùn)期間，中國(guó)國(guó)際航空計(jì)劃安排航班58633班次，同比增長(zhǎng)75.9%，其中國(guó)內(nèi)航線投入增長(zhǎng)明顯，日均安排航班1445班次，同比2022年增加620班次。
浙江七大機(jī)場(chǎng)同步推出“浙里飛”旅客服務(wù)平臺(tái)
“浙里飛”平臺(tái)于1月7日正式上線。旅客可以通過(guò)微信或支付寶，搜索“浙里飛”后，打開(kāi)小程序，選擇登陸。
該平臺(tái)整合全省七大運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，將旅客出行密切相關(guān)的航班、行李、安檢等各類服務(wù)信息咨詢和相關(guān)線下服務(wù)逐步向線上轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)從“家門-艙門-家門”的全流程便捷式智慧服務(wù)。
具體服務(wù)功能有80多項(xiàng)，包括航班信息動(dòng)態(tài)推送、出行交通決策、全流程行李服務(wù)等。
后期，浙里飛還將與“浙里暢行”對(duì)接，融入大交通平臺(tái)，通過(guò)與鐵路、地鐵、長(zhǎng)途汽車、短途市內(nèi)公交等相關(guān)交通運(yùn)輸方式的數(shù)據(jù)互聯(lián)，加強(qiáng)綜合運(yùn)輸服務(wù)能力和運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析，為旅客提供豐富的綜合信息服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)旅客出行時(shí)空地轉(zhuǎn)換的無(wú)縫銜接。
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