“這條匝道開通后，我從良渚去人工智能小鎮(zhèn)可以一路高架直達目的地，單趟能節(jié)省5-10分鐘�！弊蛉�，文一西路互通D匝道正式開通，家住良渚的熊先生“搶鮮”體驗了一把。sKt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者了解到，文一西路互通位于運溪高架路與文一西路交叉處，是運溪高架路在未來科技城板塊重要的配套交通轉(zhuǎn)換樞紐，往北銜接高鐵西站新城、良渚文化村，往東串聯(lián)杭州主城區(qū)。sKt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此前，文一西路互通已陸續(xù)開放C、E、F等多條匝道，本次開通的D匝道為一條北向西匝道，從仁和、良渚方向過來的車輛可以通過該匝道直接前往余杭街道方向。sKt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

自去年8月初啟動項目建設(shè)以來，余杭交通部門提前謀劃、克難攻堅，保障匝道建設(shè)順利開展，為百姓出行、城市發(fā)展保駕護航。sKt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“由于該項目距離220千伏高等級電力線路較近，給施工造成了不小的影響�！表椖控�(fù)責(zé)人沈曉杰說，為了避讓電力管線，達到安全保護距離要求，前期對施工工藝進行了大規(guī)模的調(diào)整。與此同時，與電力部門開展溝通，確保在避免管線遷改的前提下，保障橋梁建設(shè)的有序開展。sKt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

進入冬季后，隨著氣溫逐漸降低，混凝土保養(yǎng)周期拉長，工期變得較為緊張。為了應(yīng)對這一情況，余杭交通部門提前準(zhǔn)備，增加人工和機械力量，并通過覆蓋薄膜、太陽能燈照射加熱等措施創(chuàng)造良好的養(yǎng)護條件，將工期“搶”回來。sKt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

提前謀劃的不只是混凝土養(yǎng)護，還有人員短缺問題。12月初，項目進入建設(shè)關(guān)鍵期，而受疫情影響，減員的情況卻日益突出。好在項目上根據(jù)疫情防控政策的調(diào)整提前做好了“外援儲備”，及時引進新聘人員，實現(xiàn)無縫銜接，未對工期產(chǎn)生大的影響。sKt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“D匝道還特殊在有一部分橋梁橫穿文一西路主路�！鄙驎越芙榻B，文一西路車流量極大，涉及的交通組織比較復(fù)雜，邊通車邊施工壓力較大，項目通過一定的技術(shù)手段完成了交通導(dǎo)改，保證項目建設(shè)順利進行的同時，不對道路通行能力產(chǎn)生影響。sKt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者了解到，D匝道通車后，還將對E匝道的交通壓力進行良好的分流。同時，對于仁和、良渚以及瓶窯片區(qū)往未來科技城、杭州城西方向的市民來說，可以進入不間斷的快速路網(wǎng)模式。sKt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

接下來，余杭區(qū)交通運輸局將持續(xù)推進運溪高架路文一西路互通剩余匝道建設(shè)，在暢通區(qū)域內(nèi)部聯(lián)系、給周邊群眾帶來出行便利的同時，推動沿線企業(yè)、人才和區(qū)域間的創(chuàng)新活力協(xié)同迸發(fā)，帶動未來科技城、良渚、錢江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)三個區(qū)域的經(jīng)濟融合發(fā)展，為余杭暢達交通、建設(shè)杭州城市新中心貢獻交通力量。sKt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)