“待工程通過(guò)總體驗(yàn)收評(píng)估后，就具備通車(chē)條件了！”南京公建中心橋隧一處正高級(jí)工程師周望說(shuō)。12月6日下午，記者探訪了備受關(guān)注的南京和燕路過(guò)江通道的建設(shè)進(jìn)展，驅(qū)車(chē)體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，從隧道的江南入口僅用5分鐘左右就到達(dá)了八卦洲的隧道出口。記者獲悉，這條過(guò)江隧道將于本月正式通車(chē)，從主城開(kāi)車(chē)到八卦洲、江北新區(qū)又多了一條快速免費(fèi)通道。8AB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

和燕路過(guò)江通道在江南起于棲霞區(qū)燕恒路與和燕路交叉口，在江北止于浦儀公路八卦洲西樞紐，路線全長(zhǎng)5.7千米。項(xiàng)目于2017年11月8日開(kāi)工建設(shè)，采用盾構(gòu)隧道方式穿越長(zhǎng)江主江，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，項(xiàng)目計(jì)劃于今年建成通車(chē)。8AB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的陪同下，記者驅(qū)車(chē)從和燕路過(guò)江通道江南入口出發(fā)，以60公里/每小時(shí)的速度穿越隧道，在穿越過(guò)程中看到，隧道為單向三車(chē)道，隧道內(nèi)部整潔明亮、行駛起來(lái)視野寬闊、平穩(wěn)順暢。目前，隧道內(nèi)部的信號(hào)燈已能正常使用，道路標(biāo)線已施劃完成。僅用5分鐘左右，記者就來(lái)到了北段的八卦洲出口。在建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)人員正在對(duì)設(shè)備進(jìn)行最后的調(diào)試：在江南出入口與和燕路快速路銜接的段落，有工人在忙碌地進(jìn)行水穩(wěn)施工，江南段入口處，有一些車(chē)輛、設(shè)備，幾名工人在忙著進(jìn)行部分裝飾面的美化，以及信號(hào)、照明等的調(diào)試。8AB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

南京公建中心橋隧一處正高級(jí)工程師周望介紹，南京和燕路過(guò)江通道已經(jīng)全面建成，從半個(gè)月前開(kāi)始進(jìn)入了信號(hào)、照明等附屬工程最后的調(diào)試階段，目前正陸續(xù)推進(jìn)各個(gè)分項(xiàng)目的交工驗(yàn)收，待工程通過(guò)總體驗(yàn)收評(píng)估后，即具備建成通車(chē)條件。8AB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

此前，市交通運(yùn)輸局和南京地名辦已經(jīng)對(duì)和燕路過(guò)江通道項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)命名公示，和燕路過(guò)江通道項(xiàng)目在通車(chē)后將正式命名為“南京燕子磯長(zhǎng)江隧道”，成為南京主城又一條免費(fèi)的過(guò)江通道。這條隧道在北岸與浦儀公路西段相接，開(kāi)車(chē)可以經(jīng)浦儀西路的上壩夾江大橋直達(dá)江北新區(qū)，全程沒(méi)有一個(gè)紅綠燈，從而形成了連通江北新區(qū)和棲霞的重要交通線路，南邊可經(jīng)隧道直接進(jìn)入主城快速路，直接到城東干道，這條隧道通車(chē)后，往來(lái)于城東與六合的居民，也可經(jīng)此通行，不用付費(fèi)走八卦洲長(zhǎng)江大橋（二橋高速）了。8AB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

周望介紹，待項(xiàng)目正式建成通車(chē)，從江南入口到江北出口，約有4.1公里。如果按照時(shí)速80公里計(jì)算，通車(chē)后僅需3分鐘多就可以穿過(guò)隧道。從江北八卦洲西樞紐到曉莊廣場(chǎng)，由于沒(méi)有紅綠燈，一路都是快速路，10公里左右僅需幾分鐘。（記者 馮興）8AB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)