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　　隨著寒潮即將到來，錫城天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，公交也開啟換季模式。昨（11月26日）從無錫公交集團(tuán)獲悉，為應(yīng)對冬季低溫天氣，保障市民乘客安全乘車、溫暖出行，無錫公交集團(tuán)“冬運(yùn)”預(yù)演正式啟動，這也標(biāo)志著錫城公交開啟“冬運(yùn)”模式。sxp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　昨天早晨5點(diǎn)不到，天色還未亮，無錫公交集團(tuán)各調(diào)度站、停車場內(nèi)燈火通明，一場冬運(yùn)大練兵預(yù)演活動正在火熱進(jìn)行中，正式拉開“冬運(yùn)”序幕。各保修廠修理工、服務(wù)站人員及管理人員冒著絲絲寒意在營運(yùn)車輛發(fā)車前，趕赴各停車場、調(diào)度站配合線路發(fā)車。頭班車駕駛員也正忙著做好發(fā)車準(zhǔn)備，營運(yùn)人員對各條線路的行經(jīng)路線進(jìn)行“探路”，模擬極端天氣下的運(yùn)行模式。sxp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　噴燈點(diǎn)火調(diào)試、安裝防滑鏈、清點(diǎn)冬運(yùn)物資……現(xiàn)場工作人員緊張而有序地忙碌著,協(xié)助公交駕駛員做好車輛例保工作。“冬季易出現(xiàn)大霧、冰凍、積雪等惡劣天氣，在冬季運(yùn)輸中要用到的救急工具要逐一過堂。”無錫公交集團(tuán)河埒營運(yùn)部機(jī)務(wù)員李康告訴記者，在極寒天氣下，公交車輛前后門踏板比較容易結(jié)冰，通過使用噴燈可以使踏板上的冰層迅速融化。同樣必備的還有三角木，當(dāng)車輛遇到緊急情況時，可防止車輛溜坡。如果遇上結(jié)冰或路面積雪，這時就要給公交車的輪胎綁上防滑鏈，現(xiàn)場公交司機(jī)們僅用一分多鐘就完成一次防滑鏈的安裝。sxp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　無錫公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對冬季易出現(xiàn)的極端惡劣天氣，今年提前制定完善應(yīng)對天氣、道路等各種惡劣環(huán)境下的臨時調(diào)度、改道應(yīng)急預(yù)案和純電動車營運(yùn)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機(jī)制，確保惡劣天氣下線路正常。對駕駛員進(jìn)行分類型、分檔次培訓(xùn)，確保培訓(xùn)教育率達(dá)100%，特別是加強(qiáng)對第一次參加冬運(yùn)的駕駛員、兩年內(nèi)的新駕駛員冬季安全行車規(guī)范教育。sxp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　隨著新能源公交車輛占比提高，純電動新能源車也成了今年“冬運(yùn)”保障重點(diǎn)。針對純電動車、新能源車的操作特點(diǎn)，無錫公交集團(tuán)密切關(guān)注冬季純電動車的營運(yùn)狀態(tài)，對駕駛員及維修人員進(jìn)行冬運(yùn)安全操作及施救技術(shù)專項(xiàng)培訓(xùn)，提前做好空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的維護(hù)檢修。如果遇極寒天氣，要求純電動車的充電要充分利用收車后的電池溫度及時充電，以確保車輛正常充電，保障營運(yùn)所需電能。無錫公交還成立了應(yīng)急搶修突擊隊(duì)，一旦遇有緊急特殊情況，將第一時間趕赴現(xiàn)場，處置各類突發(fā)問題。sxp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　（蔡佳/文、攝）sxp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)