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11月18日從無(wú)錫交警獲悉,繼無(wú)錫西收費(fèi)站、無(wú)錫收費(fèi)站綜合提升改造后,無(wú)錫東收費(fèi)站也將迎來(lái)“華麗變身”。從11月21日0時(shí)至2023年4月10日24時(shí),對(duì)無(wú)錫東收費(fèi)站采取臨時(shí)封閉中斷交通的管制措施。此次施工將使不久后的“春運(yùn)”減少一個(gè)市區(qū)主要高速出入口,請(qǐng)駕駛?cè)颂崆鞍才藕贸鲂新肪(xiàn)。
從交警高速一大隊(duì)了解到,無(wú)錫東收費(fèi)站綜合提升項(xiàng)目將把原來(lái)的收費(fèi)站改造成“時(shí)空隧道”造型,施工包括舊收費(fèi)站大棚拆除、樁基施工、支架搭設(shè)、鋼結(jié)構(gòu)安裝、支架拆除等內(nèi)容,因此需要封閉作業(yè)。無(wú)錫東收費(fèi)站主要的分流收費(fèi)站為無(wú)錫、無(wú)錫北、無(wú)錫西、蘇南碩放機(jī)場(chǎng)、無(wú)錫新區(qū)、碩放、安鎮(zhèn)等收費(fèi)站。一方面,從市區(qū)前往高速公路的車(chē)輛可以就近就便選擇其他收費(fèi)站進(jìn)入高速公路;另一方面,高速交警將在主線(xiàn)通過(guò)電子情報(bào)板和其他交通設(shè)施等設(shè)置提示,把車(chē)輛分流到周邊收費(fèi)站下高速公路。施工期間,高速一大隊(duì)窗口照常開(kāi)放,市民到窗口辦理業(yè)務(wù)可從錫滬路通行,不需要去無(wú)錫東收費(fèi)站。同時(shí),施工區(qū)域會(huì)留有應(yīng)急通道,交警將正常進(jìn)行高速公路接處警和主線(xiàn)巡邏管理,駕駛?cè)瞬槐負(fù)?dān)心高速公路上的報(bào)警求助等受到影響。無(wú)錫東收費(fèi)站旁原本設(shè)有一個(gè)事故快速處理點(diǎn),施工后快處點(diǎn)將不方便使用,對(duì)此交警表示計(jì)劃增加主線(xiàn)巡邏,并在梅村服務(wù)區(qū)等處設(shè)置臨時(shí)的事故快處點(diǎn)。
交警指出,無(wú)錫東收費(fèi)站是長(zhǎng)三角地區(qū)高速路網(wǎng)重要的交通樞紐之一,現(xiàn)有11條出口車(chē)道、6條進(jìn)口車(chē)道,由于收費(fèi)站體量大、車(chē)道多,所以封閉施工采取交通管制的時(shí)間比較長(zhǎng)。按照施工計(jì)劃,明年“春運(yùn)”期間無(wú)錫東收費(fèi)站仍處于封閉當(dāng)中,將會(huì)對(duì)市民“春運(yùn)”出行造成一定影響。從以往流量來(lái)看,無(wú)錫東收費(fèi)站平峰時(shí)段日均上下高速車(chē)流量共1.6萬(wàn)多輛,“春運(yùn)”期間日均進(jìn)口車(chē)流量1.5萬(wàn)多輛、出口車(chē)流量1.2萬(wàn)多輛,“春運(yùn)”最高峰時(shí)單日進(jìn)出口車(chē)流量分別達(dá)到2.7多萬(wàn)輛和2.2萬(wàn)多輛。
針對(duì)“春運(yùn)”大流量和冬季可能出現(xiàn)的惡劣天氣,交警部門(mén)結(jié)合施工制定了應(yīng)急方案。當(dāng)無(wú)錫收費(fèi)站因分流導(dǎo)致高速主線(xiàn)產(chǎn)生擁堵排隊(duì),將在無(wú)錫北收費(fèi)站上游疏導(dǎo)一部分南京方向來(lái)車(chē),由無(wú)錫北互通下高速繞行地面道路前往目的地,以及將一部分上海方向來(lái)車(chē)疏導(dǎo)至玉祁收費(fèi)站下高速。當(dāng)蘇南碩放機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站因分流導(dǎo)致高速主線(xiàn)產(chǎn)生擁堵排隊(duì),會(huì)在碩放樞紐引導(dǎo)部分上海方向來(lái)車(chē),由無(wú)錫新區(qū)互通與碩放互通下高速繞行地面道路前往目的地。
。ㄓ浾 念樓)
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