5臺(tái)鋼鐵機(jī)器最近落戶杭州博物館。這些機(jī)器來自杭州火柴廠,曾為千家萬戶生產(chǎn)火柴,后來命運(yùn)多舛,差點(diǎn)淪為廢鐵。杭州博物館新館交付使用后,這些機(jī)器作為杭州近現(xiàn)代工業(yè)遺存,將再次與公眾見面。
喜歡玩火花的孩子和百年杭州火柴廠
70后沈永堅(jiān)一直癡迷收藏火花標(biāo)(火柴盒上的貼畫),除了開公司,他還兼任浙江省收藏協(xié)會(huì)火花煙標(biāo)委員會(huì)主任。
杭州最早的火柴企業(yè),可追溯到1909年的杭州光華火柴公司,其在海月橋13畝土地上建廠房28間,開始生產(chǎn)火柴。
1934年7月,光華火柴廠并入劉鴻生的大中華火柴公司,改名大中華杭州光華火柴廠。1955年10月,私營光華火柴廠與公私合營杭州火柴廠合并,成立杭州火柴廠。
20世紀(jì)80年代,杭州火柴廠年產(chǎn)火柴40萬件,是浙江省火柴行業(yè)中生產(chǎn)能力最強(qiáng),工藝設(shè)備最先進(jìn),規(guī)模最大的企業(yè)。
沈永堅(jiān)出生在清泰街。他說小時(shí)候經(jīng)常看到大墻門的深巷里,很多女人在糊火柴盒。一萬只火柴盒送到火柴廠,能賣四塊五毛錢。
直到20世紀(jì)八九十年代,杭州火柴廠引進(jìn)新機(jī)器新技術(shù),生產(chǎn)效率大幅提升。全自動(dòng)紙盒中速糊盒機(jī),逐步取代火柴木盒包裝的傳統(tǒng)手工,杭州火柴告別近百年的人工糊盒年代,進(jìn)入現(xiàn)代化生產(chǎn)。火花梗也告別了人工篩選,采用了履帶振動(dòng)選梗機(jī),提高梗子質(zhì)量和火柴質(zhì)量,降低木材消耗。
沈永堅(jiān)捐給杭州博物館的5臺(tái)機(jī)器,就是那時(shí)候杭州火柴廠引進(jìn)的。最大的是一臺(tái)中速糊盒機(jī),近一噸重。5臺(tái)機(jī)器總重近兩噸。
這些機(jī)器差一點(diǎn)當(dāng)成廢鐵處理
20世紀(jì)80年代末期開始,打火機(jī)越來越多,傳統(tǒng)火柴慢慢淡出市場。
2018年下半年,已搬遷至千島湖的杭州火柴廠生產(chǎn)基地,因高鐵建設(shè)需要,再次面臨拆遷,機(jī)器和設(shè)備如何處置成了難題。
談起這些老寶貝,杭州火柴廠廠長胡午寅滿是感慨,他告訴記者,“杭州火柴廠遇到生存的極大問題后,這些設(shè)備境遇很尷尬,沒地方存放,如果長時(shí)間閑置,最后很可能只能當(dāng)廢鐵賣掉”。
“在杭州人心目中,留下無數(shù)生活記憶的民族企業(yè)就此煙消云散,什么實(shí)物都沒有留下,那是多么遺憾和令人痛惜的事情。”沈永堅(jiān)得知消息,馬上聯(lián)系胡廠長,驅(qū)車趕到廠里,希望買下一部分具有代表性的火柴機(jī)器,作為實(shí)物收藏。他向胡廠長承諾:絕不會(huì)利用這些寶貝從事火柴制造,也不會(huì)出售這些設(shè)備。
他的真誠感動(dòng)了胡廠長,最終決定不收取轉(zhuǎn)讓費(fèi),贈(zèng)送給沈永堅(jiān)5臺(tái)主要生產(chǎn)機(jī)器,作為工業(yè)文化遺產(chǎn)收藏。
輾轉(zhuǎn)奔波六年找到最適合的家園
為保護(hù)這幾臺(tái)機(jī)器,沈永堅(jiān)花了2萬多元,專門租一個(gè)車庫存放多年。他也一直和不少公共場館對接。但5臺(tái)機(jī)器重量重、體積大,對接的場館因場地不夠和樓層承重有限,無法接收。
現(xiàn)在,這些火柴機(jī)器最終順利落戶杭州博物館。
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