“嗚哇嗚哇……”一陣急促的報警聲在地鐵1號線市民中心站響起，“4號口附近有人報警，請迅速到指定位置查看情況。”通過對講機，值班站長聯(lián)系到正在執(zhí)勤的警務(wù)室民警和站廳工作人員，2分鐘不到，值班民警和工作人員已趕到報警點附近，一起“危害公共安全的群體事件”被制止，車站恢復(fù)正常秩序，沒有造成人員財產(chǎn)損失。這場“驚心動魄”的模擬演練檢驗了地鐵“一鍵報警”功能，為地鐵線網(wǎng)安全加碼。1I0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　記者從地鐵集團獲悉，無錫地鐵在運營4條地鐵線和S1線全線網(wǎng)覆蓋緊急救援“一鍵通”報警裝置，按鈕設(shè)置在進站安檢機上，市民乘客在車站內(nèi)遭遇人身、財產(chǎn)安全等突發(fā)事件時，安檢人員和乘客可以按下“一鍵報警”按鈕聯(lián)動報警，保障群眾生命財產(chǎn)安全。1I0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“1分鐘響應(yīng)，3分鐘到場，5分鐘完成處置。”無錫地鐵工作人員介紹，一旦按鈕被按下，車控室和警務(wù)室信號接收終端顯示屏、值班站長和車站民警隨身攜帶的手環(huán)上都能收到報警信息，收到信息后會立即啟動“最小作戰(zhàn)單元”，集合車站站務(wù)、安檢、保安等力量配合屬地派出所對突發(fā)事件采取緊急措施。1I0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　無錫地鐵還在車站多處位置增設(shè)了“緊急電話”呼叫按鈕和站臺“緊急停車按鈕”。在三陽廣場站站臺靠近扶梯的立柱上，一個藍色的小盒子格外醒目，上方張貼了使用說明。地鐵工作人員介紹，當(dāng)現(xiàn)場發(fā)生緊急情況時，乘客可通過按壓通話按鈕呼叫值班人員，并可與其通話尋求幫助；在站臺兩側(cè)設(shè)置了紅色緊急停車按鈕，如發(fā)生屏蔽門夾人等緊急情況，乘客可按下站臺兩側(cè)急停按鈕。1I0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　地鐵車廂內(nèi)的“緊急通話器”，你會使用嗎？緊急解鎖車門，你會操作嗎？“首先打開紅色保護蓋，按壓內(nèi)部按鈕，通話指示燈亮即可與列車司機進行通話。”在4號線車廂內(nèi)，無錫地鐵工作人員現(xiàn)場演示如何與列車司機通話。“操作前需將蓋板拉掉，順時針旋轉(zhuǎn)手柄至解鎖位置，將車門打開一定間隙后手動拉開車門。”工作人員邊演示邊講解，車門緊急解鎖裝置位于每一個車門旁邊，在遇到危及行車安全等緊急情況時，若車門無法打開，可通過緊急開門裝置打開車門。1I0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　公共交通安全事關(guān)群眾幸福感。據(jù)悉，無錫地鐵“智眼”視頻監(jiān)控系統(tǒng)引入了業(yè)界頂尖的400萬像素高清數(shù)字攝像機，不僅支持人臉抓拍、夜光補強等高級功能，還具備出色的圖像清晰度和色彩還原能力，目前已實現(xiàn)全線網(wǎng)覆蓋，車站工作人員可以利用它實時查看列車運行、車站客流及設(shè)備設(shè)施運行情況，當(dāng)車站有突發(fā)情況時，也可作為定位、輔助搶險的智慧工具。1I0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　�。▽O倩茹、見習(xí)記者 陳磊）1I0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)