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　　作為錫溧漕河無錫段三級航道整治的重要節(jié)點，12月1日上午，錫溧漕河屺亭橋順利通車，標志著全省干線航道網(wǎng)絡又打通了一個礙航堵點，長三角內(nèi)河集裝箱運輸水運主通道將更加高效順暢。UTu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“新橋造型美觀獨特，以后我們出行、孩子上學都方便多了。”昨天一早，屺亭橋周邊的居民帶著孩子前來“打卡”，感受家門口的“新地標”。“新橋路面寬敞，視野開闊，位置上毗鄰徐悲鴻故居，這里以后要成為打卡地了。”駿馬小區(qū)的姜阿姨迫不及待與大橋合個影。從高處俯瞰，嶄新的屺亭橋造型獨特美觀，圓環(huán)曲線形像極了一個音符， 將建筑建構的力學和設計美學有機結合，自成一道獨特風景。UTu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　錫溧漕河為長三角高等級航道和江蘇省干線航道，南接蕪申線、北聯(lián)蘇南運河，是貫通無錫到溧陽、支撐錫宜一體化發(fā)展的主要水上通道。“由于錫溧漕河升級整治，位于宜興市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)屺亭街道的六莊橋老橋以及屺亭中橋的通航凈空為五級航道標準，不能滿足三級航道通航凈空要求，需要拆除。”市港航事業(yè)發(fā)展中心相關負責人介紹，考慮到航道兩岸為屺亭片區(qū)的居住及產(chǎn)業(yè)功能片區(qū)，一旦拆除橋梁，兩岸1.5千米范圍內(nèi)再無橋梁過河，會給沿岸百姓出行造成諸多不便。因此在原兩座老橋中間重新選址改建，先建新橋，而后再拆除老橋。UTu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　無錫交建集團屺亭橋項目施工負責人介紹，屺亭橋改建項目為錫溧漕河無錫段三級航道整治工程的重要組成部分,設計通航凈寬60米，凈高7米，主跨跨度長89.6米，是錫溧漕河三級航道整治中單跨最大跨徑的橋梁，可保障千噸級船舶安全暢行。同時，該橋連通了屺亭街道錫溧漕河兩岸的北街路，按照雙向四車道的城市次干道標準建設，主橋全寬24.4米，全長558米，為周邊居民、企業(yè)提供更加便捷優(yōu)質(zhì)的交通出行條件。值得一提的是，針對該橋梁西側空間有限的情況，該橋采用了圓環(huán)曲線形的引橋設計，增加了橋梁路線長度，降低了下橋坡度，有效保障過橋安全，且與周邊城市路網(wǎng)景觀融合。UTu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)悉，該橋的建成有效提升了錫溧漕河無錫段的航道通行能力，進一步完善長三角高等級航道和江蘇省干線航道的水運條件，有利于進一步降低社會綜合物流成本。下一步，無錫交通港航部門將繼續(xù)推進錫溧漕河剩余橋梁改建工程，今年年內(nèi)還將交付白巷橋，并計劃2025年完成屺亭公路橋改建。（蔡佳）UTu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)