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　　地鐵4號(hào)線廣石路站周邊居民小區(qū)眾多，很多人選擇了“地鐵+電動(dòng)車”“地鐵+單車”的綠色出行方式，卻在地鐵站出入口遇上了非機(jī)動(dòng)車“停車難”。近日，城管、街道、社區(qū)三方聯(lián)動(dòng)，一起解決了這個(gè)難題。mZQ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　8月20日上午，記者在廣石路站1號(hào)出入口看到，站點(diǎn)周圍用白色線框劃設(shè)出多處停車位，陸續(xù)有市民前來停放電動(dòng)車�？吹降厣嫌袆澰O(shè)明顯的車位，大家主動(dòng)將車輛有序停放在了框線范圍內(nèi)。“以前停車位太少了，沒辦法大家才亂停的。”市民徐阿姨剛從地鐵站出來，準(zhǔn)備騎電動(dòng)車回家，她介紹，1號(hào)出口的人流量最大，以往卻只有一列停車區(qū)域，來得晚就沒空位了，“現(xiàn)在車位多出了一倍，又方便又整潔。”mZQ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“廣石路站附近有廣石家園、豐涵家園、振達(dá)苑等多個(gè)居民小區(qū)，居民眾多。”瞻江街道劉潭社區(qū)工作人員介紹，對(duì)于周邊居民來說，騎著電動(dòng)車到地鐵站進(jìn)行換乘是上班比較方便快捷的通勤方式，因此，廣石路站出入口對(duì)非機(jī)動(dòng)車的停車需求很大，“以后周邊還會(huì)新增三個(gè)小區(qū)，來這乘地鐵的居民會(huì)越來越多，非常有需要增加更多的非機(jī)動(dòng)車停車位。”mZQ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“在實(shí)地踏勘后，我們根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)了整改方案。”梁溪城管瞻江中隊(duì)工作人員介紹，一方面增劃停車位從根源解決難題，考慮到1號(hào)口距離居民區(qū)最近，在此進(jìn)出的人最多，因此在1號(hào)口原有的243個(gè)車位基礎(chǔ)上，增加了210個(gè)車位。目前，地鐵站4個(gè)出入口，總共增加了大約400個(gè)車位，一共有1000多個(gè)車位，基本滿足市民的停車需求。另一方面設(shè)置指路牌分流停車，助力改善停車秩序。mZQ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　此外，城管部門將在早晚高峰安排人員前往地鐵出入口進(jìn)行疏導(dǎo)工作。“比如1號(hào)口車輛太多了，我們就會(huì)將引導(dǎo)牌豎立至顯眼的區(qū)域，把車輛盡量分流至其他出入口，減輕1號(hào)口的壓力。”據(jù)悉，通過城管、街道、社區(qū)三方聯(lián)動(dòng)，目前已有效緩解該地鐵出入口非機(jī)動(dòng)車停車壓力。（記者 張穎/文、攝）mZQ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)