記者實(shí)測:陽光暴曬下比普通黑坐墊低20℃左右 杭州已有5.2萬輛共享單車裝上了
近日有網(wǎng)友發(fā)帖:“今天租借‘小藍(lán)(哈啰單車)’,發(fā)現(xiàn)換上了新坐墊,一轉(zhuǎn)頭發(fā)現(xiàn)‘小青’(滴滴青桔單車)也換了,再也不用燙屁股,杭州又暖心了!
上午11點(diǎn),記者在拱宸橋東宸麟路,看到一些散落的哈啰單車和滴滴青桔單車,一部分坐墊已經(jīng)加了銀白色清涼坐墊,寫著“涼爽騎行”“這個(gè)座不燙”。
這時(shí)當(dāng)?shù)貧鉁?3℃,地面溫度57℃。用紅外線測溫槍測了下坐墊溫度。
普通坐墊,樹蔭下是37.5℃到41℃,太陽底下是62.1℃。而清涼坐墊,樹蔭下還是暴曬下,溫度均為42℃到45℃。
中午12點(diǎn),記者來到西湖區(qū)三壩地鐵站B1口,也有不少換上清涼坐墊的共享單車。
掃碼騎上一輛暴曬過、裝有清涼坐墊的哈啰單車。解鎖時(shí)發(fā)出提示音:“恭喜你,騎到了‘哈啰冰藍(lán)坐墊車’,這個(gè)夏天再也不怕燙屁屁啦!”
剛騎上去,感覺和樹蔭下的單車一樣,屁股確實(shí)不燙了,騎起來也更舒適,但車把手和剎車依舊燙手。紅外線測溫槍顯示,把手和剎車的溫度是73.1℃。
清涼坐墊大受歡迎
記者隨機(jī)采訪了13位路人,他們都認(rèn)為,清涼坐墊比一般坐墊舒適。8人說騎過清涼坐墊共享單車。
小程說,天氣熱,早上9點(diǎn)就感覺到自行車坐墊比較燙了。
“很多樹蔭下的車大家都會(huì)先借走,我去的時(shí)候只剩曬了幾個(gè)小時(shí)的車了。家門口到地鐵口不遠(yuǎn),但騎車也要好幾分鐘,坐上暴曬的普通坐墊還是燙屁股,我肯定優(yōu)先選有清涼坐墊的。不過我覺得小紅車就沒什么必要了,畢竟停放的地方基本都有棚子!
安徽的小李大學(xué)剛畢業(yè),來杭找工作!拔乙郧霸诤戏首x書,經(jīng)常騎共享電動(dòng)車,黑色車座夏天很吸熱,坐下去一瞬間又燙又疼,每次騎車還要考慮穿什么褲子,后來共享電動(dòng)車推出了反光的隔熱墊,沒想到杭州的共享單車也有!
小潘是浙工大學(xué)生,最近在三壩附近實(shí)習(xí)。他說沒在學(xué)校附近見過清涼坐墊單車,很希望普及。學(xué)校生活區(qū)離教學(xué)樓比較遠(yuǎn),學(xué)生對共享單車需求也蠻大。
就算能忍受也可能低溫燙傷
杭州已有5.2萬輛共享單車裝上
杭州市綜合行政執(zhí)法局(市城管局)軌道公用中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,夏季騎共享單車,如果穿著比較清涼,接觸到車座一剎那,可能會(huì)覺得溫度還能忍受,但最后還是會(huì)被車座“緩慢地”燙傷屁股,這就是低溫燙傷。相關(guān)部門和單車公司共同研究后,將部分共享單車的坐墊,加裝成了清涼坐墊,利用光反射及隔熱特性實(shí)現(xiàn)零耗能降溫。
目前全市已有4萬輛哈啰單車、1.2萬輛青桔單車安裝了清涼坐墊,2萬輛美團(tuán)單車和0.8萬輛青桔單車正在安裝中。
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