中新網(wǎng)天津7月11日電 (記者 王君妍)記者從10日舉辦的2024天津國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式上獲悉,去年我國(guó)海港城市港口經(jīng)濟(jì)增加值達(dá)到6.2萬億元,占這些城市經(jīng)濟(jì)總量的13.4%,與2022年相比,規(guī)模增長(zhǎng)1929億元。
開幕式上,交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院發(fā)布《中國(guó)海港城市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2024》,對(duì)我國(guó)59個(gè)海港城市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)。
報(bào)告中所稱海港城市是指我國(guó)沿海港口所在的地級(jí)市或直轄市,江蘇省長(zhǎng)江沿線港口城市亦納入海港城市研究范圍。報(bào)告中所稱港口經(jīng)濟(jì),是以港口為中心、港口城市為載體,依托和利用港口的各類產(chǎn)業(yè)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的總和,是港口、產(chǎn)業(yè)、城市相互聯(lián)系、有機(jī)結(jié)合、共同發(fā)展的開放型經(jīng)濟(jì)。
報(bào)告顯示,從整體上看,中國(guó)海港城市港口經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)“一核、兩區(qū)、多片”的空間格局,形成了以上海、蘇州等城市群為“一核”引領(lǐng),以長(zhǎng)三角區(qū)域和珠三角區(qū)域?yàn)椤皟蓞^(qū)”協(xié)同發(fā)展,以環(huán)渤海區(qū)域、東南沿海區(qū)域、西南沿海區(qū)域“多片”共同發(fā)展的空間格局。
其中,長(zhǎng)三角區(qū)域海港城市港口經(jīng)濟(jì)增加值占到全國(guó)海港城市的44.7%,是我國(guó)沿海地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域。
報(bào)告稱,目前,我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)主要類型還是以基礎(chǔ)性傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主,科技含量較低,整體發(fā)展水平還不高,產(chǎn)業(yè)鏈較短,集群化發(fā)展較少。未來,需要聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力,以港口為戰(zhàn)略資源,加快發(fā)展新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),前瞻謀劃類腦智能、量子信息、基因技術(shù)、未來網(wǎng)絡(luò)、深?仗扉_發(fā)、氫能與儲(chǔ)能等未來產(chǎn)業(yè),以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生港口經(jīng)濟(jì)新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能。(完)
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