每日商報訊 近日,杭州多條道路迎來新進(jìn)展。
備受關(guān)注的文一路(紫金港立交—荊長大道)提升改造工程已進(jìn)入最后的沖刺階段,預(yù)計(jì)6月底前具備通車條件。據(jù)介紹,工程東起紫金港立交西側(cè),西至荊長大道以西,全長約4.06公里,地面道路為雙向六車道主干路規(guī)模,已于2023年4月全面通車;快速路主線為地下隧道形式,將于本月底建成。通車后,將大幅提高城西區(qū)域遠(yuǎn)距離快捷通達(dá)能力,這也意味著,杭州繞城范圍內(nèi)“四縱五橫”快速路網(wǎng)斷點(diǎn)全部打通。
分為三期推進(jìn)的文一西路西延工程也有了新進(jìn)展——一期項(xiàng)目將在6月底基本建成。該項(xiàng)目東起數(shù)云路以西,西起獅山路,分為快速路系統(tǒng)和地面主干路系統(tǒng)兩部分;快速路系統(tǒng)由地下隧道快速路和地面快速路組成,其中地下隧道全長約1.8公里,地面主干路長約1.855公里。文一西路西延工程是杭州市快速路網(wǎng)“四縱五橫”規(guī)劃中的一橫的重要延伸,將串聯(lián)起未來科技城、南湖小鎮(zhèn)、青山湖科技城等重點(diǎn)區(qū)域。
另外,杭州西站樞紐云余東街(創(chuàng)明路-良睦路)道路工程也已開工,該工程包含地面道路及一條杭州西站進(jìn)站高架的下匝道。建成后,有利于杭州西站樞紐站東疏解通道的完整運(yùn)行,市民駕駛車輛從留石高架路經(jīng)蔣墩路上高架,由東向西可直接行駛至杭州西站東落客平臺,若是前往未來科技城也可以下匝道后,由云余東街轉(zhuǎn)創(chuàng)明路,大大減少繞行時間。
此外,記者了解到,云城核心區(qū)地下道路預(yù)計(jì)年內(nèi)開工。該項(xiàng)目包括南綜合體地下道路及接線工程和北綜合體地下道路工程。
目前,南綜合體地下道路及接線工程初步設(shè)計(jì)方案已批復(fù),北綜合體地下道路工程也同步推進(jìn)中。南北綜合體地下道路工程建成后,機(jī)動車可通過地下道路,直接進(jìn)出南北綜合體,將大大提升杭州西站周邊交通可達(dá)性與空間連續(xù)性。
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