資料圖
5萬平方米站前廣場地面全部完成清理,綠色防塵網(wǎng)覆蓋,即將開啟廣場風貌重塑施工;下沉廣場和通道空間內,原先老式裝修已基本拆除完畢,下一步將按圖施工,打造無錫站從站臺到運河的城市門戶車站全新“封面”。從去年10月圍擋封閉,正式進入施工階段,到眼下地表、地下基本拆舊完成,備受市民關注的火車站南廣場更新項目施工進度如何、百年車站“牽手”千年運河風貌何時呈現(xiàn)?記者進行了探訪。
“拆舊騰空”進入尾聲
昨天上午,無人機飛過火車站南廣場上方,畫面中一塊塊被綠網(wǎng)覆蓋的凈地已為更新做好準備。原先廣場上陳舊的公共設施、綠化管線全部清理完畢,工人們集中在地下空間作業(yè),不久,地上地下共計9萬平方米空間將全部“拆舊騰空”,留出“潔凈”空間煥新呈現(xiàn)。
上午10時,記者從原南廣場中央下沉樓梯走進負一層施工現(xiàn)場,樓梯兩側外墻拆除后,露出灰色內墻,行走在地下空間,原先從站臺到出站口的一條地下商業(yè)街兩側商鋪已全部拆除,騰出更寬的通道空間。從出站口到原出租車載客區(qū)、原火車站地下車庫,整個地下空間舊的裝飾裝修已基本“清空”。
“拆舊過程如同‘剝殼留芯’,既要拆得干凈,為設計方案留出足夠空間,又要嚴格按照圖紙,保留需要傳承的部分物件,還要精心加固確保后續(xù)施工安全。”市城建發(fā)展集團火車站南廣場城市更新項目負責人說,地下部分拆舊已進入尾聲,保留了地下空間墻體和部分建筑構件中具有人文歷史價值的部分。
“門戶地標”煥新呈現(xiàn)
還記得老火車站南廣場的地下商業(yè)街嗎?大喇叭的叫賣聲,小吃店里飄出的“煙火氣”……如今,這種雜亂的商業(yè)布局已不適宜現(xiàn)代交通樞紐站廣場的發(fā)展需求。昨天上午,記者重走拆除后的地下通道,包括出站口、負一層下沉空間、出租車載客位置等,在新空間里對照效果圖將規(guī)劃場景“對號入座”,一幅煥新后的南廣場地下樣貌讓人驚喜。
“這個位置騰出來后將建設全新設計的‘拾光站廳’,外觀猶如一道旋轉的歷史年輪,巨大的落地玻璃透出站廳內人流如織,是出站乘客的必經(jīng)之路。”站在南廣場東翼原下沉廣場中央,項目負責人說,“拾光站廳”是火車站城市更新的一大亮點,站廳負一樓為旅客換乘中心,一樓為火車博物館,可陳列老物件、故事墻、照片軸,打造融入文化元素和歷史記憶的“百年車站”。站廳外,等比例復刻的百年老站房,再現(xiàn)百年車站芳華。“這些新建地標既有老無錫的人文情愫,兼具現(xiàn)代火車站的時尚智慧,布設在乘客行走路線中,彰顯無錫站特色。”項目負責人說。
明年全面“牽手”運河
“走出火車站,5條地下通道直達對岸運河,通道內有飽含錫賢文化的多元復合業(yè)態(tài),漫步至興源路南側,運河岸邊,‘運河之眼’藝術雕塑、錫金書屋階梯景觀鑲嵌在大片綠地景觀中,市民游客可沉浸其中,感受城市文化風情,入錫好感度將倍增。”沿著正在施工中通往對岸的通道,市城建發(fā)展集團城建梁溪公司負責人吳峰指著效果圖介紹竣工后的風景。
文化、產(chǎn)業(yè)、潮玩、數(shù)字技術深度融合,近代工商名城與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)高地在火車站南廣場城市更新中找到契合點。市城建發(fā)展集團城建梁溪公司負責人介紹,不久,滬寧線上的百年車站將揭開面紗,站前興源路兩側風貌將全面煥新,新的火車站南廣場在空間和交通上將與運河連通,實現(xiàn)到達、游賞和消費的復合體驗。
據(jù)悉,改造完成后,火車站南廣場將延續(xù)“上進下出”的進出站模式,車站內實現(xiàn)網(wǎng)約車、公交車和私家車動線分流。目前,南廣場已封閉施工,預計年內興源路北側站前廣場和地下空間更新可建成投用,明年上半年興源路兩側全面“打開”,實現(xiàn)“推門看運河”!。▽O倩茹)
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