近日，位于相城經(jīng)開區(qū)的蘇州德星云智能裝備有限公司傳來重磅消息，其通過自主研發(fā)攻關(guān)，成功向客戶交付可擴(kuò)展、高柔性的空氣懸架彈簧智能裝配線，此舉不僅助力客戶實(shí)現(xiàn)該核心部件的高質(zhì)量量產(chǎn)，更標(biāo)志著在汽車空氣懸架制造裝備領(lǐng)域的智能化水平邁上新臺(tái)階。49F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　懸架系統(tǒng)的性能優(yōu)化始終是提升車輛駕乘體驗(yàn)的關(guān)鍵。傳統(tǒng)被動(dòng)懸架系統(tǒng)長(zhǎng)期面臨舒適性與操控性難以兼顧的行業(yè)痛點(diǎn)，而空氣彈簧憑借智能調(diào)節(jié)車身高度和減震器阻尼的核心優(yōu)勢(shì)，成為破解這一難題的重要突破口。例如，車輛在高速行駛時(shí)，搭載空氣懸架系統(tǒng)后可自動(dòng)降低車身高度，在有效減少風(fēng)阻的同時(shí)增加下壓力與抓地力，為行車安全筑牢防線；基于空氣彈簧可調(diào)整剛度的特性，車輛能靈活切換駕駛模式，實(shí)現(xiàn)舒適與操控的平衡。49F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　不過，空氣彈簧的制造過程卻面臨多重嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。“車輛在行駛過程中路面顛簸會(huì)使彈簧持續(xù)承受高頻振動(dòng)，且彈簧組件多由橡膠與金屬接合而成，變量繁雜，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的工藝精度和控制能力提出了極高的要求。”德星云相關(guān)負(fù)責(zé)人直言。為攻克這一難題，公司在產(chǎn)線設(shè)計(jì)階段便充分考慮橡膠元件、彈性體、金屬卡環(huán)等各類材料的不同特性，圍繞材料預(yù)處理、加工、裝配等全環(huán)節(jié)開展多次驗(yàn)證測(cè)試，最終打造出符合高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)需求的智能裝配線。49F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　作為江蘇省“專精特新”企業(yè)，德星云長(zhǎng)期聚焦新能源汽車三電系統(tǒng)制造工藝設(shè)備及整體解決方案的研發(fā)，深耕制造工藝革新與智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，目前已成為多家動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域頭部企業(yè)的主要供應(yīng)商。截至目前，公司已成功交付大型產(chǎn)線超120條，擁有專利60項(xiàng)以上。其中，2024年自主研發(fā)的DXY-REEV20P PM 快充式電池包智能裝配線更是斬獲蘇錫常首臺(tái)套認(rèn)定。這條長(zhǎng)度超200米的產(chǎn)線涵蓋五六十道工序，將電池箱體生產(chǎn)時(shí)間從傳統(tǒng)人工操作的6小時(shí)大幅壓縮至自動(dòng)化生產(chǎn)的5分鐘，顯著提升了行業(yè)生產(chǎn)效率。49F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　依托相城經(jīng)開區(qū)“數(shù)據(jù)得地”政策，德星云在2022年11月順利在泗塘高端智能制造產(chǎn)業(yè)園獲得36.4畝工業(yè)用地，并實(shí)現(xiàn)“拿地即開工”的高效落地。今年8月，總投資3.7億元、總建筑面積達(dá)4.6萬平方米的德星云智能裝備項(xiàng)目在泗塘高端智能制造產(chǎn)業(yè)園投用，旨在打造具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的研發(fā)、工程和制造基地。德星云相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年，公司不僅新成立了線控底盤事業(yè)部、啟動(dòng)海外市場(chǎng)布局，更計(jì)劃將相城基地打造成為國(guó)內(nèi)總部及未來上市公司主體，預(yù)計(jì)未來年產(chǎn)值可達(dá)8億元。（記者 林琳）49F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)