本報(bào)記者 袁雪 葛皓珺 本報(bào)通訊員 管樂
在美食檔口補(bǔ)充能量,在便民超市添補(bǔ)物資,在露天廣場(chǎng)享受夏夜的愜意……每當(dāng)夜幕降臨,華燈初上,面孔被曬得黝黑的建筑工人們,三五成群走進(jìn)“新時(shí)代建筑工人社區(qū)”的永泰坊,點(diǎn)幾個(gè)菜,來一碗面,卸掉一天的疲憊。這個(gè)被工友們親切地稱為“火車頭”的社區(qū),是蘇州史上規(guī)模最大的建筑工人社區(qū),目前已入住2500余名建筑工人,預(yù)計(jì)高峰期可容納2.5萬人。這些工人正在建設(shè)蘇州城建史上投資最大的交通樞紐項(xiàng)目——蘇州北站綜合樞紐工程。
為了服務(wù)好數(shù)萬名建筑工人群體,為給國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐的建設(shè)者們筑牢堅(jiān)實(shí)后盾,蘇州“火車頭”社區(qū)積極探索治理新模式,夯實(shí)超級(jí)工程背后的“幸;”。
與工人同吃同住“找不足”
對(duì)照50余條工人需求清單辦實(shí)事
“每天都有人員進(jìn)出,社區(qū)管理的不僅僅是2萬多人。”蘇州高鐵新城規(guī)建局副局長(zhǎng)馬云介紹說。在相城區(qū)級(jí)層面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、區(qū)住建局牽頭下,蘇州北站新時(shí)代建筑工人社區(qū)以“紅色火車頭”黨建品牌為引領(lǐng),成立綜合服務(wù)13人行動(dòng)支部,支部黨員從區(qū)、鎮(zhèn)、社區(qū)、施工單位四方抽調(diào),成為服務(wù)“火車頭”社區(qū)的核心力量,馬云是行動(dòng)支部第一書記。
為精準(zhǔn)掌握工人需求,住建、公安、人社等多部門負(fù)責(zé)人與工友們共同生活,從清晨的早餐口味到夜間的手機(jī)信號(hào),從通勤繞路的煩惱到薪資矛盾的調(diào)解,梳理出50余條工人需求清單。
相城區(qū)住建局建管中心副主任梁吉成親身體驗(yàn)中感受頗多:“早上和工人一起走去上班,工地和住宿區(qū)近在眼前,可繞來繞去卻要20分鐘。行動(dòng)支部立刻打通了集宿區(qū)和工地之間的便道,現(xiàn)在步行僅需10分鐘。”
刷短視頻是工人們的“剛需”,針對(duì)集宿區(qū)無線網(wǎng)絡(luò)不暢的問題,行動(dòng)支部立即行動(dòng),在相城工信局、中國(guó)鐵塔蘇州分公司和多個(gè)運(yùn)營(yíng)商的共同努力下,兩個(gè)臨時(shí)基站一周內(nèi)建成,切實(shí)解決工人們用網(wǎng)需求。
“火車頭”社區(qū)秉持 “同城化待遇、市民化服務(wù)” 的理念,工人最需要什么就立刻辦,讓工人們感受到“來了有人管、難了有人幫”的溫馨。
像鄰里中心一樣的“永泰坊”
精準(zhǔn)匹配建筑工人的日常所需
“我在好幾個(gè)大型工程的集宿區(qū)住過,都沒有這里環(huán)境好,路面干凈、配套完善,生活很舒心!”工人梁海華眼中滿是對(duì)“火車頭”社區(qū)的認(rèn)可。
住宿上,按4-6人間標(biāo)準(zhǔn)配置空調(diào)、儲(chǔ)物柜,人均居住面積達(dá)4平方米以上。為保障住宿安全,每間宿舍都安裝了煙感報(bào)警器,充電接口僅保留USB接口,以防大功率電器使用引發(fā)安全隱患。社區(qū)還專門設(shè)置了“夫妻房”“家庭房”,公共區(qū)域設(shè)置了洗衣機(jī)、晾曬區(qū)等。
餐飲方面,食堂根據(jù)工人入住率動(dòng)態(tài)調(diào)整餐位數(shù)量,每天更新的菜單涵蓋南北風(fēng)味。社區(qū)設(shè)置了流動(dòng)攤販引導(dǎo)點(diǎn),并為工人們量身打造“鄰里中心”永泰坊,引入37家固定商家、25個(gè)臨時(shí)攤位,為工人們提供川菜、徽菜、鹵菜、燒烤等多品類美食。此外,永泰坊內(nèi)設(shè)綜合超市、理發(fā)店、快遞驛站、彩票站等,精準(zhǔn)匹配工人們的日常所需。
健康守護(hù)同樣不缺位。醫(yī)療衛(wèi)生站一醫(yī)一護(hù)輪班上崗,24小時(shí)為工人們提供常見病診療、急診處理等服務(wù),配備了 AED 設(shè)備,一旦遇到重大急癥,站點(diǎn)會(huì)第一時(shí)間轉(zhuǎn)運(yùn)病人至2公里內(nèi)的蘇州高鐵新城醫(yī)院,形成“小病不出社區(qū)、大病快速轉(zhuǎn)診”的保障鏈條。
“工人們背井離鄉(xiāng)來打拼,最盼的就是一種家的歸屬感。” 蘇州高鐵新城如意社區(qū)副書記、行動(dòng)支部委員金成龍說,“暑期,我們邀請(qǐng)建筑工人和孩子們參加親子繪畫活動(dòng)。”社區(qū)用貼心、細(xì)心、暖心讓工人們感到在這里衣食住行“都挺好”,如今,他們白天在工地上揮汗如雨,傍晚回到有溫度的社區(qū)休整蓄力。這份踏實(shí)與舒心,正化作建設(shè)的熱情,一點(diǎn)點(diǎn)澆筑起這座城市的未來樞紐。
流動(dòng)社區(qū)也有“定盤星”
“共建共治”凝聚起建設(shè)合力
“工人社區(qū)和普通社區(qū)不同,外來人口眾多且流動(dòng)性極強(qiáng),我們借鑒城市社區(qū)管理模式,同時(shí),也根據(jù)工人們的需求動(dòng)態(tài)化調(diào)整管理方式。”北河涇街道集成指揮中心副主任、行動(dòng)支部委員周斌說。
在行動(dòng)支部辦公室,網(wǎng)格員的辦公座位始終空著——他們的身影常在集宿區(qū)里穿梭,隨時(shí)傾聽工人們的訴求。社區(qū)建立了政府、建設(shè)單位、施工單位、工人多方協(xié)同模式,通過定期召開聯(lián)席會(huì)議動(dòng)態(tài)解決各類問題。其中,政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資源,建設(shè)單位保障經(jīng)費(fèi)投入,施工單位落實(shí)自治事務(wù),工人參與管理監(jiān)督,形成 “矩陣式+網(wǎng)格化” 的治理格局。“每個(gè)樓棟都有樓長(zhǎng),衛(wèi)生、矛盾都能先由樓長(zhǎng)協(xié)調(diào)。”周斌說,這種模式大大提升了問題解決的效率。
“今天中鐵建工來了25人,江西建工走了18人,人員數(shù)據(jù)每天都在變化。”周斌說。在“火車頭”社區(qū),項(xiàng)目部入口都設(shè)置了人臉識(shí)別門禁系統(tǒng),社區(qū)建立了“一人一檔”電子檔案,實(shí)時(shí)更新工人信息。所有工人上崗前必須接受安全教育、風(fēng)險(xiǎn)提示等培訓(xùn),培訓(xùn)完成后才能獲得“蘇安碼”,憑“蘇安碼”才能上工。數(shù)字化手段提升了社區(qū)管理精度。
為加強(qiáng)工人們對(duì)社區(qū)的歸屬感,社區(qū)想方設(shè)法豐富工人們業(yè)余生活,“8月清涼觀影”“9月籃球賽”“10月健康義診”都已經(jīng)排好計(jì)劃,滿足工人們娛樂、健康等多元需求。這些扎根于實(shí)際的治理方式,既破解了建筑工人社區(qū)“人來人往”的管理難題,更以“共建共治”的溫度凝聚起建設(shè)合力。“火車頭”社區(qū)將和蘇州北站綜合樞紐工程項(xiàng)目共生共長(zhǎng),社區(qū)為超級(jí)工程注入穩(wěn)定動(dòng)能,也為大型交通樞紐配套社區(qū)的治理提供了“以服務(wù)促建設(shè)、以共治聚合力” 的鮮活樣本。
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