綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑混凝土……10月6日清晨，滬渝蓉高鐵項目大型鐵路線箱梁預(yù)制場上機(jī)器轟鳴，泵車、塔吊一刻不停，工人們正爭分奪秒進(jìn)行混凝土澆灌作業(yè)。國慶期間，這里有近200名工人堅守在施工一線。4kI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“這片箱梁總方量是278.8方，需要6個小時連續(xù)澆筑。”中鐵一局通州梁場工程部部長李超正在安排現(xiàn)場澆筑工作，他告訴記者，此次澆筑要6個小時一次施工完成，如果超時，因為混凝土的性能以及溫度原因，會對混凝土實際質(zhì)量造成影響。4kI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

李超負(fù)責(zé)整個箱梁生產(chǎn)建造的工程質(zhì)量，他的妻子劉瑤也在這里工作，是一名資料員，負(fù)責(zé)員工的安全教育培訓(xùn)和項目資料的收集管理。夫妻倆都是90后，是大學(xué)同學(xué)，畢業(yè)后在南通工作已有兩年多。在同事眼里，他們不僅是恩愛的伴侶，也是工作中的好搭檔。這個假期對他們來說甚至比平時還要忙，李超有時忙起來錯過飯點，劉瑤就給他泡盒方便面。這幾天，夫妻倆除了做好本職工作，還做起義務(wù)講解員，附近學(xué)校小學(xué)生們到項目現(xiàn)場參觀，他倆也全權(quán)負(fù)責(zé)。4kI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)了解，通州梁場承擔(dān)著建設(shè)滬渝蓉高鐵東段線路項目，該項目是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分。截至國慶節(jié)前，這里已累計完成箱梁預(yù)制239孔，箱梁完成架設(shè)172孔�！懊ν赀@個假期，兩人去吃頓火鍋，也算給自己補(bǔ)個節(jié)日�！崩畛f。4kI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

與此同時，在滬渝蓉高鐵（滬寧段）站前IX標(biāo)中鐵十一局搬經(jīng)制梁場上，同樣是塔吊高聳，機(jī)器轟鳴。4kI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“每個環(huán)節(jié)和程序，都要確保萬無一失�！笔┕がF(xiàn)場，項目工程部部長侯賽飛正蹲著逐一核對標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。他告訴記者，國慶期間，工區(qū)緊抓施工生產(chǎn)不放松，為了加強(qiáng)施工全程監(jiān)控，他給所有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人都配備了數(shù)碼相機(jī)，要求拍下施工全過程的各道工序，并于每晚集中向辦公室上報、分門別類整理歸檔。“現(xiàn)在正處于制梁冷卻的關(guān)鍵階段，節(jié)日期間施工建設(shè)不停歇，是我們對祖國最大的祝福和獻(xiàn)禮�！焙钯愶w說。（記者 李世杰）4kI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)