杭州日報訊 9月6日,杭溫高鐵迎來開通運營一周年。記者從鐵路部門獲悉,一年來,杭溫高鐵客流呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,累計安全運送旅客逾1600萬人次,日均運送旅客逾4.4萬人次,成為浙江省內(nèi)一條重要的快速客運通道。
杭溫高鐵位于浙江省東南部,線路自杭州市桐廬東站引出,途經(jīng)金華市、臺州市、溫州市,引入溫州北站,通過既有杭深鐵路延伸至溫州南站,正線全長276公里,設(shè)計時速350公里。全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9座車站,于2024年9月6日正式開通運營。與運營初期單日最高開行動車組列車38列相比,今年“7·1”運行圖實施后,杭溫高鐵單日開行動車組列車最高達(dá)96列,更好滿足沿線人民群眾出行需要。
“杭溫高鐵在桐廬東站通過合肥至杭州高鐵與杭州西站連接,實現(xiàn)了與杭州樞紐的互聯(lián)互通,在溫州北站與杭州至深圳鐵路連接,是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。”鐵路工作人員介紹,作為國家混合所有制改革試點和社會資本投資鐵路示范項目,杭溫高鐵開通運營后對于鼓勵和擴(kuò)大社會資本參與鐵路建設(shè)投資,拓寬鐵路投融資渠道具有重要示范意義。
目前,杭州西至義烏、溫州北、溫州南分別最快34分鐘、85分鐘、84分鐘可達(dá)。對于杭溫高鐵開通運營一年來給沿線文旅產(chǎn)業(yè)帶來的變化,桐廬文旅集團(tuán)營銷部經(jīng)理陳琛表示:“杭溫高鐵開通后,我們的景區(qū)游客增量顯而易見,大奇山國家森林公園客流漲幅接近60%、桐君山客流漲幅30%,瑤琳仙境客流漲幅10%,不少旅客反饋‘高鐵+大巴’的出行組合相比自駕,在價格和機(jī)動性上也毫不遜色!
高鐵也促成了景區(qū)之間的“聯(lián)動”!拔覀兒蜕裣删印M店等景區(qū)溝通更緊密了,通過旅行社推出了不少跨區(qū)域的串聯(lián)線路,像‘一日游’‘兩日游’產(chǎn)品,實現(xiàn)了資源共享、共同發(fā)展!标愯≌f。
為提升運營品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在杭溫高鐵各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價機(jī)制,為旅客出行提供更多的選擇。例如在今年5月推出13款新型票制產(chǎn)品,主要分為定期票、計次票兩種類型,以“梯次折扣+靈活選擇”為最大“賣點”,進(jìn)一步便利沿線人員往來、降低出行成本。具體票價可通過鐵路12306查詢。
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